为啥这些新势力造车，连个真车都没有就可以让大家订车？

CRV能打汉兰达么、、、、根本不是一个类型
另外人家岚图是东风的儿子。

[ 本帖最后由 toshiki 于 2021-6-3 22:00 编辑 ]

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原帖由 toshiki 于 2021-6-3 21:56 发表
CRV能打汉兰达么、、、、根本不是一个类型
另外人家岚图是东风的儿子。

crv对标应该是rav吧？汉兰达要高一个平台  你这么说岚图要低一个层级？[狗头]

岚图这车非常有想法，很值得别的车企好好学习。

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原帖由 toshiki 于 2021-6-3 21:56 发表
CRV能打汉兰达么、、、、根本不是一个类型
另外人家岚图是东风的儿子。

为啥不能打，都是增程式的，都是SUV

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原帖由 @toshiki  于 2021-6-3 21:56 发表
CRV能打汉兰达么、、、、根本不是一个类型
另外人家岚图是东风的儿子。

能说说为什么类比成CRV和汉兰达吗？

蓝图这车从售价到驱动方式就是冲着理想去的，到你这变成CRV对汉兰达了

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原帖由 我不懂 于 2021-6-4 10:38 发表

为啥不能打，都是增程式的，都是SUV

因为一个是五座的，一个是6座的。
买大汉的基本上都是刚需6-7人乘坐。
CRV是个五座车。

1、表述可能不清，我没说这车不能打，我说没啥可比性，谈不上谁打谁。
2、本田的Sport Hybrid e+也是增程SUV，如果这么归类也应该拿出来。
3、蔚来ES6跟ES8会去比么？都是纯电、SUV。
4、消费者都会拿Y比ES6，应为大家更习惯用尺寸跟需求对比。

实际上岚图走的路线也跟理想不一样，空气悬挂，更好的加速度，豪华感更加，其实最大的竞争对手是同样加速好、空气悬挂、豪华感有、两年没改款的ES6.

实际价格位置也是卡在比ES6稍微低一点点。

等回头上市了看销量就知道了。

[ 本帖最后由 toshiki 于 2021-6-4 11:06 编辑 ]

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原帖由 Vanquisher 于 2021-6-4 10:09 发表

crv对标应该是rav吧？汉兰达要高一个平台  你这么说岚图要低一个层级？[狗头]

我想说的是这两个车没啥可比性，不能因为工作原理类似就说这两个车就能比。

街上跑的9成都是燃油车，都符合燃油、suv的任意两台车怎么能有可比性。。。

Model Y跟X 还都是纯电 suv 呢，也没啥可比性啊。。。

事实上这两个车长度和轴距都差不多，也都是增程suv，价格也在同一区间，连内饰都是一样的三联屏设计，拿来做比较是无法避免的
而crv和汉兰达无论是体积还是价格都不一个量级
理想也没7座了，多一个座位到底是不是刚需这个看各自需求
理想定位确实太精准了，座椅也确实相对舒适（对比蔚来），但是更多键盘侠看到的是三缸机和6秒多的加速，岚图这两点都更胜一筹（仅看账面）

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原帖由 Vanquisher 于 2021-6-4 11:17 发表
事实上这两个车长度和轴距都差不多，也都是增程suv，价格也在同一区间，连内饰都是一样的三联屏设计，拿来做比较是无法避免的
而crv和汉兰达无论是体积还是价格都不一个量级
理想也没7座了，多一个座位到底是不是刚 ...

岚图的座椅按摩绝赞，比大多数车的都要高一个档次。
倒是那个1.5的发动机似乎没有比理想表现好太多，北京朝阳公园的试驾时候，岚图厂家故意放空了一台理想的电量到17%的给消费者做nvh对比。

但是最关键的一点还是这个车太慢了，等到下半年上市、交付，产量提升，口碑上来。
ES6改款了，Y产能解决了，理想的X01发布了，蔚来et7交付预热了。。。
回想一下高合，已经没人讨论了，甚至连个测评视频都很难见到，辅助驾驶怎么样？
转瞬即逝。

[ 本帖最后由 toshiki 于 2021-6-4 11:35 编辑 ]

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原帖由 @toshiki  于 2021-6-4 11:15 发表
我想说的是这两个车没啥可比性，不能因为工作原理类似就说这两个车就能比。

街上跑的9成都是燃油车，都符合燃油、suv的任意两台车怎么能有可比性。。。

Model Y跟X 还都是纯电 suv 呢，也没啥可比性啊。。。

增程suv就这两个，体型价位也差不多，厂家也刻意宣传，怎么不能对比，还加个“根本”强调

能扩大到燃油suv来类比么？

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原帖由 @Vanquisher  于 2021-6-4 11:17 发表
事实上这两个车长度和轴距都差不多，也都是增程suv，价格也在同一区间，连内饰都是一样的三联屏设计，拿来做比较是无法避免的
而crv和汉兰达无论是体积还是价格都不一个量级
理想也没7座了，多一个座位到底是不是刚需这个看各自需求
理想定位确实太精准了，座椅也确实相对舒适（对比蔚来），但是更多键盘侠看到的是三缸机和6秒多的加速，岚图这两点都更胜一筹（仅看账面）

理想去年的召回太鸡贼了，一开始还自称是产品升级

今年新版发布前对买车人信誓旦旦短期没有改版，结果买了之后秒变老款

这两点让我对这个牌子是一点好感都没有

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原帖由 @tobewind  于 2021-6-4 12:16 发表
理想去年的召回太鸡贼了，一开始还自称是产品升级

今年新版发布前对买车人信誓旦旦短期没有改版，结果买了之后秒变老款

这两点让我对这个牌子是一点好感都没有

信誓旦旦没新款喷了，这新款几个月前就在微博上透的差不多了，路试谍照都有，官方账号没说，但几个业内大V都明里暗里的说了，不确定的只是部分细节和价格以及具体推出时间。不知道这个信息只能说压根不关心这个车。

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原帖由 Vanquisher 于 2021-6-4 11:17 发表
事实上这两个车长度和轴距都差不多，也都是增程suv，价格也在同一区间，连内饰都是一样的三联屏设计，拿来做比较是无法避免的
而crv和汉兰达无论是体积还是价格都不一个量级
理想也没7座了，多一个座位到底是不是刚 ...

嗯，细想想应该是本田urv跟汉兰达。。。

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看了袁老师的评测，感觉还有不少问题要解决，底盘共振，车机智障。