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原帖由 百鬼 于 2021-7-3 22:26 发表

AT成本高而且难度专利也是最高的国内没一家能做的出来 还有转换率低所以油耗也是最高的

国内不是没一家能做，只是做出来的比ZF、爱信差的有点远

有盛瑞的8AT

09年2.0的轩逸，用到现在没修过，我这是天使运？不过媳妇11年的逍客（我家就是尼桑家族）后来各种顿挫，查了很久发现是点火线圈的问题，更换就好了。