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原帖由 @defer  于 2021-7-9 23:00 发表
四驱+三元当然要贵一点，驾驶感受的提升也值这个价。
超充速度和冬季续航也更优秀。

驾驶感受提升？那点加速根本没什么区别

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原帖由 @richiter  于 2021-7-10 11:51 发表
驾驶感受提升？那点加速根本没什么区别

可调的动能回收吧，老款有

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原帖由 @mmismm  于 2021-7-10 11:54 发表
可调的动能回收吧，老款有

这值加多少钱你觉得…

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物业不让安充电桩，唉。

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原帖由 @mmismm  于 2021-7-10 11:54 发表
可调的动能回收吧，老款有

根本没有

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原帖由 @DarthVadar  于 2021-7-14 19:38 发表
根本没有

怎么没有

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原帖由 @zczc000  于 2021-7-15 07:33 发表
怎么没有

国产model y一直都没有可调动能回收力度
铁锂版model 3交付后所有新交付的model3/y都没有可调动能回收
美国也一样
在那之后国产特斯拉唯一可以调动能回收强度的只有3p赛道模式

https://weibo.com/1856404484/Kon ... 3_&type=comment

提车3个月的特斯拉Model Y 因为空调冷凝管装配严重失误，导致其车整个底盘泡水。对此，车主认为，因为车内底盘的水留存过多，整车已经变成了泡水车。自己今后驾车的安全性得不到保证，因而希望特斯拉能够退车。

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我帮楼上给个后续，特斯拉说了，不影响安全，建议晒干后继续使用，不退车

喜欢GTR，买了特斯拉，这是我听到最好笑的笑话，LZ喜欢GTR什么呢，难道是加速么。。。

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原帖由 sunner 于 2021-7-15 20:15 发表
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我帮楼上给个后续，特斯拉说了，不影响安全，建议晒干后继续使用，不退车

真这样说？

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原帖由 @tommyzhai  于 2021-7-15 20:47 发表
真这样说？

我也是看的，无责任转帖

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继续等，等装配工艺熟练度提升

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又两个同事订车了
这销量要爆炸

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原帖由 @DarthVadar  于 2021-7-16 17:11 发表
又两个同事订车了
这销量要爆炸

忍住，等Cybertruck :D