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随着汽车加速向新能源转型，新能源汽车销量也随之大幅增长，更值得一提的是，国产车企已经开始在全球新能源汽车舞台大放异彩，全球一季度新能源销量榜单中，前十排名国产车占据四席位置。

2021年一季度，全球汽车市场实现112.8万辆新能源汽车销量，特斯拉Model 3凭借着全球热卖126716辆成绩，彻底封神。而上汽通用五菱，则依靠着宏光MINI EV在中国市场的巨大需求，拿下了第二的位置，累计销量96674辆，力压Model Y。

第一季度新能源汽车具体销量数量排行如下：第1名特斯拉 Model 3 126716 辆；第2名五菱宏光Mini EV 96674 辆；第3名特斯拉 Model Y 56064 辆；第4名比亚迪 汉 EV 21354 辆；第五名长城欧拉黑猫 19188 辆。紧随之后的是日产聆风、Aion S、现代 Kona EV、沃尔沃 XC60 PHEV、奥迪 e-tron 等车型。

换个角度来看，国产车已经开始逐渐成为全球新能源汽车的领导者，与合资品牌相比，国产新能源车型，在配置、动力、整体产品力多个维度上，都有极强的竞争力，并且随着电池技术进一步发展和成本的下探，国内也有不少车型，展现出“油电平价”即将到来的趋势。

而国产车阵营中的另一重量级选手，造车新势力，在今年的竞争环境中，同样是表现惊人。4月份，蔚来交付7102台，同比增125.1%；理想汽车4月交付5539台，同比增111.3%；小鹏汽车4月交付5147台，同比大增285%。

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等Q2了，全球芯片缺货

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都是国内几个限牌城市的销量，国外还是不鸟电动。

水区发不够，还要发到车区。

四月特斯拉中国的销量什么时候出来啊

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国产三傻3年估计就得完蛋，上有特斯拉，下有五菱，中间有比亚迪，和一帮老牌车厂，玩好了被收购，玩不好卷铺盖走人，数据和去年比还要脸不

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原帖由 865261 于 2021-5-10 23:20 发表
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国产三傻3年估计就得完蛋，上有特斯拉，下有五菱，中间有比亚迪，和一帮老牌车厂，玩好了被收购，玩不好卷铺盖走人，数据和去年比还要脸不

等打脸