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byd秦dmi？

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要省油省事就轩逸，没有特别要求普通家用的话跟着销量买车不会错的。

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楼主轩逸也分经典轩逸和新轩逸。经典轩逸缩水厉害还是买新轩逸吧。

对，明锐主要就是后备箱。

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原帖由 johentai 于 2021-1-27 16:12 发表
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一家老小我觉得明锐还是不错，后备箱开口大也能装。如果旅行版的话高度也大。
2010年PQ35手动明锐车主，19年换车才卖给同事，结婚比我还长的甘蔗，办酒时候装个六十个蛋糕，后来老 ...

经典轩逸这么傻逼？

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原帖由 飞扬无限 于 2021-1-27 16:36 发表
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楼主轩逸也分经典轩逸和新轩逸。经典轩逸缩水厉害还是买新轩逸吧。

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这个价位不要迷信合资，新宝骏RC5看看吧，虽然严格意义来说五菱也是合资

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原帖由 @STR_ERR  于 2021-1-27 16:48 发表
经典轩逸这么傻逼？

经典轩逸拉去中保研碰撞测试大概率比没强化前的帕萨特还要惨，骐达也是将近10年没换代的车了，现在整个日产品牌只有天籁还能买一买

日产这么傻逼？我是想买斯柯达，而且我觉得对我来说保值率其实不重要。这车买了我至少开十年，问题是斯柯达这车能不能开得住。

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原帖由 nosmoking 于 2021-1-27 17:00 发表
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经典轩逸拉去中保研碰撞测试大概率比没强化前的帕萨特还要惨，骐达也是将近10年没换代的车了，现在整个日产品牌只有天籁还能买一买

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原帖由 nosmoking 于 2021-1-27 17:00 发表
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经典轩逸拉去中保研碰撞测试大概率比没强化前的帕萨特还要惨，骐达也是将近10年没换代的车了，现在整个日产品牌只有天籁还能买一买

微博上张彦钧的2.0T天籁已经修到心力交瘁了
当初我还觉得这代天籁产品力很强，没想到

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原帖由 @STR_ERR  于 2021-1-27 17:46 发表
日产这么傻逼？我是想买斯柯达，而且我觉得对我来说保值率其实不重要。这车买了我至少开十年，问题是斯柯达这车能不能开得住。

没有车能开10年，到后期你自己都嫌烦
车不是手机速度慢可以一直用下去，车零件会磨损需要更换的

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加一点，长安uni t，或是五菱银标凯杰

开滴滴的，他们都开了10几万公里。。今天打车一个斯柯达说开了22w。。我寻思我一年能开1w到头了。开十年也不多啊。（我没开过车）

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原帖由 久多良木健 于 2021-1-27 18:39 发表
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没有车能开10年，到后期你自己都嫌烦
车不是手机速度慢可以一直用下去，车零件会磨损需要更换的

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五菱凯捷了解一下

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我斯柯达10买的19年中卖的，整九年。也就正常保养。最后有个升窗开关接触不良，应该是曾经没关窗下雨浸水腐蚀了，副驾的也没管。后车门有个限位拉杆断了，需要拆车门内饰换，也没管。
原车漆水还是挺亮，维修的漆水过来两年就不太行了。
15年买了台飞度，开了飞度坐回明锐瞬间感觉这斯柯达比较高级，飞度除了车轻提速快点，没什么优点了。我的飞度祖传本田漏油，变速箱和发动机中间一直渗，4s标准话术装配油擦擦再观察变速箱油太多之类的，没太多我也没管。

本帖最后由 johentai 于 2021-1-27 19:49 通过手机版编辑

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原帖由 @ps2xboxngc  于 2021-1-27 15:31 发表
这种车，谈点价格十多万拉下，性价比强远了

这个性价比是真高。