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蔚来是不是快完了?

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原帖由 @tobewind  于 2019-8-25 16:15 发表
刚开场的时候车几乎没有,为什么那时不来这招?
预定销量达到预期呗


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未来走了多少人了?都已经实行内部淘汰了,庄莉也走了,平心而论,未来造梦造势的能力极强,品牌打造能力也厉害。除了车烂到无以复加,没什么缺点了。个人看法,真正能造好新能源的,只有传统车企。



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原帖由 @久多良木健  于 2019-8-26 14:57 发表
预定销量达到预期呗
那话说回来,还不是就要挂了

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原帖由 @久多良木健  于 2019-8-26 14:57 发表
预定销量达到预期呗
话说回来,那还不就是要挂了

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乐视那会儿推了个几十年的会员来着。

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互联网造车就是彻底笑话, 车这东西不是实验室模拟测试能出来的, 不造个十万八万台的不可能有可靠的车

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原帖由 @tobewind  于 2019-8-26 17:49 发表
话说回来,那还不就是要挂了
离挂了还是有一定距离的
无论怎么看,蔚来还是造车新势力里各方面最好的一个地方

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比亚迪也是终身保电池换电池啊,又不会换新的给你,都是返修的电池换给你,一年半载又不行了,继续换,换到你烦不去换为止

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原帖由 @久多良木健  于 2019-8-30 02:16 发表
离挂了还是有一定距离的
无论怎么看,蔚来还是造车新势力里各方面最好的一个地方
威马吊打它。。。

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原帖由 @aaaqqq  于 2019-8-26 16:33 发表
未来走了多少人了?都已经实行内部淘汰了,庄莉也走了,平心而论,未来造梦造势的能力极强,品牌打造能力也厉害。除了车烂到无以复加,没什么缺点了。个人看法,真正能造好新能源的,只有传统车企。
车烂到无以复加是夸张了。
虽然考试不及格,也不能直接说人家考零蛋吧。

但是他的配套搞得好像自己是百万级豪车一样,还是月销好几千那种。这种错位莫名有一种小时代的喜感。

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原帖由 @mmismm  于 2019-8-31 09:00 发表
威马吊打它。。。
除了价格还真没得比…虽然我也不喜欢蔚来~

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原帖由 @大手  于 2019-9-1 07:27 发表
车烂到无以复加是夸张了。
虽然考试不及格,也不能直接说人家考零蛋吧。

但是他的配套搞得好像自己是百万级豪车一样,还是月销好几千那种。这种错位莫名有一种小时代的喜感。
同事有一辆,40万买的乞丐版,连自适应巡航都没,却天天开嘲讽身边的bba,优越感爆棚……典型的一粉抵十黑

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原帖由 @supermaneverbk  于 2019-9-1 09:44 发表
除了价格还真没得比…虽然我也不喜欢蔚来~
高标准自有工厂,全汽车厂班底,电池吊打续航吊打,低温时恒温系统,已经更新L2系统,新势力里实际销量第一。。。除了加速和内外饰不唬人

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想起乐视最后 充一年送一年

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