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原帖由 reg-neo 于 2019-7-6 21:08 发表
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奔驰吊奥迪的广告不老少

吊凌志的你找个我开开眼？

远的就不说了，就说车区最近买车的大佬，奔驰宝马买买买，谁考虑过奥迪？奥迪就是便宜。

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es300h入门版内饰无感

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原帖由 @鬼舞者4  于 2019-7-6 22:22 发表
远的就不说了，就说车区最近买车的大佬，奔驰宝马买买买，谁考虑过奥迪？奥迪就是便宜。

一个一线豪华品牌，没有最高端的12缸，没有全系铺开的性能车，怎么去打？
奥迪敢把s rs全部引进来，正面对抗m和amg，雷克萨斯敢把is-f这类全引进来吗？
丰田要是不怕亏，supra就应该独自开发正面硬抗，就跟sti对evo硬抗一样，现在你怕亏，那就自己退一步认怂。
而且奥迪的技术明显是在雷克萨斯之上的，就凭新的2.9t的发动机，你说雷克萨斯有什么能拿什么出来打？

本帖最后由 久多良木健 于 2019-7-6 23:06 通过手机版编辑

雷克萨斯（包括讴歌，英菲尼迪）品牌诞生就是定位美国老头车，其他地区都是顺带卖卖，开起来无趣是属于正常表现。

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2019-7-6 23:16 编辑 ]

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秒北奔和华晨没问题，宝马和奔驰有难度

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gs 现在都没了吧

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原帖由 @久多良木健  于 2019-7-6 23:05 发表
一个一线豪华品牌，没有最高端的12缸，没有全系铺开的性能车，怎么去打？
奥迪敢把s rs全部引进来，正面对抗m和amg，雷克萨斯敢把isf这类全引进来吗？
丰田要是不怕亏，supra就应该独自开发正面硬抗，就跟sti对evo硬抗一样，现在你怕亏，那就自己退一步认怂。
而且奥迪的技术明显是在雷克萨斯之上的，就凭新的2.9t的发动机，你说雷克萨斯有什么能拿什么出来打？

本帖最后由 久多良木健 于 201976 23:06 通过手机版编辑

混动就不是技术？动力性能代表一切？

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原帖由 久多良木健 于 2019-7-6 23:05 发表
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一个一线豪华品牌，没有最高端的12缸，没有全系铺开的性能车，怎么去打？
奥迪敢把s rs全部引进来，正面对抗m和amg，雷克萨斯敢把is-f这类全引进来吗？
丰田要是不怕亏，supra就应 ...

雷克萨斯又不是走性能路线的，雷克萨斯旗下的车，保持十年车况良好，这个也是技术的。

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原帖由 @鬼舞者4  于 2019-7-6 22:22 发表
远的就不说了，就说车区最近买车的大佬，奔驰宝马买买买，谁考虑过奥迪？奥迪就是便宜。

算了吧…在美国雷车也是比奥迪便宜的

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原帖由 鬼舞者4 于 2019-7-6 18:47 发表
奥迪只是占了先入为主的便宜
论造车，比雷克萨斯差远。论品牌，雷克萨斯无疑比奥迪高，买奔驰的几乎不会考虑奥迪，但是会考虑雷克萨斯。看一下成交价，雷克萨斯比奥迪贵多了，奥迪有可以加价的车型吗？雷克萨斯有es ...

说的都是废话，奥迪什么时候能和雷克萨斯比了 ？

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原帖由 鬼舞者4 于 2019-7-7 00:25 发表

雷克萨斯又不是走性能路线的，雷克萨斯旗下的车，保持十年车况良好，这个也是技术的。

奥迪的寿命最多5年，车架就受不了了

家里还有一辆老的LS，八缸自吸， 那底盘那方向盘回馈，真心是老人开的车。 开起来像船一样， 完全没有任何开的欲望。

很适合佛系开车的我，从不超速，能给别人让路就让。

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原帖由 @alleni3  于 2019-7-7 08:04 发表
奥迪的寿命最多5年，车架就受不了了

宝马3年车驾就要散，得重新上一遍螺丝

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同时试驾了530和es300h，无论各方面雷车都是垃圾。。。