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刚定完车，准备11月当弱鸡

Posted by ZUK Z2131
怀念当年的“咬地鲨”，暴躁的一逼！

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开了5系就知道， es不值这些钱。  完全就是有个好看的外观。 和 混动省油。 凯美瑞换壳是真的。

2019年了， 没有自吸还敢说是豪华品牌？ 车机5年前水平。 发动机噪音丝毫没任何改进。  也就是TNGA平台升级 底盘稳定性高了。 30万最多了。

动力弱不是问题，但对比其他品牌功能都是差一大截有点说不过去。 es300h顶配行政版本还可以， 其他完全不值。 主要就是外观太好看了。 和奔驰一路货。

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原帖由 jinwyp 于 2019-7-4 23:09 发表
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开了5系就知道， es不值这些钱。  完全就是有个好看的外观。 和 混动省油。 凯美瑞换壳是真的。

2019年了， 没有自吸还敢说是豪华品牌？ 车机5年前水平。 发动机噪音丝毫没任何改 ...

Posted by Samsung SM-G9500
我一直搞不懂消费者扯什么平台，平台是厂商缩减成本的手段，怎么有些人还拿来贴金了？汽车发展到今天技术早就成熟了，目前大部分的改良都是冲着缩减成本去的。

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为啥卖的好？
很简单啊，进口货，听起来比国产有逼格。
27.9起价 525盖板也优惠不到跟加价后的ES一个价格。
听着又是一个级别的，跟原来大众一回事。
这车比较高级

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好歹是进口的，bba进口的有这价格？

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三大件弱机

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双B不是一个档次，跟A比比

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原帖由 zuccbtpig 于 2019-7-4 13:08 发表
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相对标配标配，最早标配无钥匙进入启动，四轮独立胎压显示，方向盘电动调节之类，bba有几个能这么厚道的标配？

是的，你还漏掉了膝部气囊。但是中控多媒体，雷车的确弱。

ES350暴躁？？

我早就有一个观点，就是全世界趋势影响消费品的走向，汽车也如此

汽车刚出来的时候，全世界快速扩张合并纷争，男性主导，所以竞速啊侵略性的汽车受到大家追捧，这样的男性主导世界性的战争阴霾一直延续到ussr解体。

然后故事你们都知道了，女性和绿党当道，其实所谓的顾家，另一层意思就是去血性去竞争的车型，主要照顾的就是女性顾客和孩子，也是所谓的成年男子的自律（自我阉割）。所以省油，维护少，不太在意三大件绝对性能的车型就越来越受到追捧，而性能车这些本来的标杆车型越来越边缘化，成为了没有责任心自私的代表。当然丰田也不是不会造性能车，只不过对于这种趋势的变化有更好的成本核算，而且作为后来者完全没有品牌包袱，把所有的精力投在以上说道的几个方面。

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去年12月 LS混动被我谈到80以内 这尼玛和日本没啥差价了
然而老婆一句“这车你买了自己会开么”，我乖乖去定了cls

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中控系统落后主流一代吧。
触摸板难看到爆炸
300h这c级车后排空间怎么做到那么紧凑的也是想不明白

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原帖由 边缘中心 于 2019-7-5 09:43 发表
ES350暴躁？？

你去开开06款的ES350就知道了

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原帖由 zo 于 2019-7-6 08:13 发表
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中控系统落后主流一代吧。
触摸板难看到爆炸
300h这c级车后排空间怎么做到那么紧凑的也是想不明白

ES是C级，LS是D级的话，GS放哪？