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现在车是11年初买的G25，就是我的头像，已经进入第九年，车没啥大毛病，才五万公里出头，惭愧…现在每年都要年检很麻烦，而且车还是小了点，现在的工作还是要注意点面子的问题，将来有孩子了还是想开个大点省心的车。几款心仪的车比较了一下，卡宴跟P有些超预算，而且硬上的话配置肯定不会太好。新款的Gle，350算是预算内不过2.0的发动机下不了手，450也超预算了，而且奔驰这几天的事情有点恶心这个品牌。新X5不错而且预算内配置什么的都很棒，但是按照现在宝马的打折策略，现在买有点亏，而且本地X5太多了。奥迪不能买，大boss们坐的都是。上周末去本地雷店看了一下，LS还是比较中意的，目前看上了350豪华，外观内饰装备都很不错，估计落地90以内可以搞掂，同档次的好像也没有什么可以选择的了，不知道这车能买否，求抽醒。

ls好啊。我坐过，一分钱一分货。值90多万

这车对的是S，7系和a8吧，一个直接竞品你都没看过吗？

当然要是看过还愿意买雷克萨斯我觉得挺不错的，好车。

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730白菜价不考虑？

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ls漂亮极了

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原帖由 @lolincage  于 2019-4-15 18:23 发表
这车对的是S，7系和a8吧，一个直接竞品你都没看过吗？

当然要是看过还愿意买雷克萨斯我觉得挺不错的，好车。

S的话总觉得是买来坐的，而不是开的，自己够不上这个层级。7系考虑过，740应该也可以买到，不过这代7系还是有点平庸了，要不然现在不会打折这么狠。A8前面说了，老板们坐的都是6我开个8有点太高调了……另外本来去雷店想看RX混动的，后来还是觉得装备啊什么的跟LS相比差距有点大……

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我选的话咬牙也要上混动。

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原帖由 @zengxx1986  于 2019-4-15 19:15 发表
我选的话咬牙也要上混动。

看了一下网上的评价说500h换挡顿挫感比较明显，而且电机声音有点大，尾箱也小一些。比较一致的意见是350豪华是性价比最高的……

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楼主思路清晰，ls350确实是个很好的选择

Ecvt也会有顿挫？
我10w的雷凌双擎简直是丝般顺畅啊

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原帖由 @reinhaidvon  于 2019-4-15 20:36 发表
Ecvt也会有顿挫？
我10w的雷凌双擎简直是丝般顺畅啊

人家比你多一个4at，ecvt+4at来达到10at的效果，另外10w的雷凌哪儿买的求渠道

本帖最后由 fadeaway 于 2019-4-15 20:40 通过手机版编辑

哈哈，真没开过LS

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这车有需求就买，一定是受某种因素所限不能买BBA的D级车，否则没什么理由选LS。

好车，自己开的话，比BBA的入门款要好，特别那些2.0T的啥玩意啊。

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年初去看过，后排和s差距太大。本来想试驾，没正式上班试驾不了。2333