动力匹配调得真是好，变速箱电车级响应，丰田级平顺，N档秒同价位所有车，D挡80马M4地板油起飞，这油门的细腻程度简直丧心病狂。。。。我开的还是TMD低功率版！而且隔音滤震也TMD非常棒！
这车现在卖二十多万，表和我说什么做工质量，后期保养，都 是 屁 话！！

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买了吗？

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楼上+1
N档怎么秒杀？

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N档？

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lz要说的是DNA三个模式吧
这车开着挺好 高速上俩出风口 一个出热风一个出凉风 从这时候我就感觉这车实在不能买…

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这车最大的优点是加速和转向的手感以及指向性，最大的缺点是刹车以及意大利配件

以上就是一句话总结车评

Posted by: samsung SM-G9500
最大问题不是保养吗？
我去玛莎拉蒂四儿子问过了要两千多
不然早买了

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stelvio怎么样。。。。感觉giulia像宝马 stelvio像马自达。。。。

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原帖由 @magtree  于 2019-4-2 06:50 发表
stelvio怎么样。。。。感觉giulia像宝马 stelvio像马自达。。。。

都不敢说自己提了ar的stelvio

实际感受同级别最强，比macan和fpace的2.0强不少，空间比新x3大，最好换20寸轮毂，19寸轮胎略窄～

悬挂比giulia硬，低速有点跳动，转弯半径略大，碰撞安全性高，空调自动模式逻辑有点奇怪，装配略微走心，其他相当满意

本帖最后由 跌停板 于 2019-4-2 07:42 通过手机版编辑

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原帖由 @跌停板  于 2019-4-2 07:35 发表
都不敢说自己提了ar的stelvio

实际感受同级别最强，比macan和fpace的2.0强不少，空间比新x3大，最好换20寸轮毂，19寸轮胎略窄～

空调不靠谱（据说是设计问题），装配略微走心，其他相当满意

哈哈哈哈。。其实我也提了。。。但没有比较。。不知道好坏。。。。就怕有暗病。。。。拿回来第二天就水温啥的报警去换了一个零件。。。说是全系都有这个毛病也不知道真假。。。。

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原帖由 @magtree  于 2019-4-2 07:41 发表
哈哈哈哈。。其实我也提了。。。但没有比较。。不知道好坏。。。。就怕有暗病。。。。拿回来第二天就水温啥的报警去换了一个零件。。。说是全系都有这个毛病也不知道真假。。。。

其实不需要比较了……
另外节温器的问题，不换多开开也能恢复的……

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反正已经换了。。。先开着吧 主要家人开就怕老坏。。说我买的不好。。。。哈哈

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这代Giulia确实好，能开时是好车，不能开时也足够漂亮能当艺术品。

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原帖由 @xanver  于 2019-4-2 00:37 发表
lz要说的是DNA三个模式吧
这车开着挺好 高速上俩出风口 一个出热风一个出凉风 从这时候我就感觉这车实在不能买…

是不是像宝马那样顶部出风口单独设置冷热的？

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原帖由 @xanver  于 2019-4-2 00:37 发表
lz要说的是DNA三个模式吧
这车开着挺好 高速上俩出风口 一个出热风一个出凉风 从这时候我就感觉这车实在不能买…

说明双区空调正常工作，没毛病