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看这个，以后日本车钢板问题不用讨论了吧

rb

惨遭淘汰最高

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16^# 大中小发表于 2019-1-8 23:58 只看该作者

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LS的意思是买墨西哥产的宝马吗

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aweiwei

大都督

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17^# 大中小发表于 2019-1-9 07:36 只看该作者

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其实中美对比，最让人吃惊的是，美国卖的韩国车居然得分那么高……

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zhouweiwei

混世魔头

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18^# 大中小发表于 2019-1-9 08:29 只看该作者

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美国那有问题罚款太厉害，不敢省，某大国领导坐特供车，进口车，鹅怎么样小事

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snakegtr

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19^# 大中小发表于 2019-1-9 08:37 只看该作者

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引用:

原帖由 @一闪毛球于 2019-1-8 22:25 发表
途观L的A柱都撞断了，德粉该怎么办呢？

途观a柱是弯不是断，虽然也好不到哪里去http://www.bilibili.com/video/av39853052/?share_source=copy_link&p=1&ts=1546994204&share_medium=iphone&bbid=f2871fb7f74d417972abe69d9978ff6f
思域的b柱那种一分二才叫断

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20^# 大中小发表于 2019-1-9 09:17 只看该作者

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引用:

原帖由 @zhouweiwei 于 2019-1-9 08:29 发表
美国那有问题罚款太厉害，不敢省，某大国领导坐特供车，进口车，鹅怎么样小事

只是测试成绩差不会罚款吧，除非有意隐瞒缺陷比如高田那单
IIHS成绩差的直接结果是保险费激增。消费者看到那么贵的保险就不买了车厂吃鳖
不知道国内这保险费会不会和测试成绩挂钩。不过相对车价国内的保险费真是太低太低了，单独涨保险费好像很难影响消费决定

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toshiya115

天外飞仙

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21^# 大中小发表于 2019-1-9 09:22 只看该作者

日粉肯定会这么洗: 大众也有车撞得不行，而且其他日本车都没事

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dhd

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22^# 大中小发表于 2019-1-9 09:37 只看该作者

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楼上说的似乎挺有道理

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jy01735589

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23^# 大中小发表于 2019-1-9 10:50 只看该作者

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为啥国内都换料和节省。国家没得一个强硬的标准。自主品牌的车载这方面做的如何。如果强制在安全方面提高标准，是不是先是自组车倒闭

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井冈山剿匪记

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24^# 大中小发表于 2019-1-9 10:55 只看该作者

跟日不日的没关系，只要是合资车不都一个吊样，难不成大众就比日本人良心？不管你信不信，反正我不信。
所以排除万难也只上进口车了。

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菲恩

￥￥￥

混世魔头

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25^# 大中小发表于 2019-1-9 11:12 只看该作者

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一些回复真是喷了

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johentai

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26^# 大中小发表于 2019-1-9 11:25 只看该作者

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飞度深度拆解，锯开A柱。
驾驶员侧三层，副驾驶侧只有两层，中间给你省略了。
省略了你敢信。

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alleni3

我哥哥公司快倒闭了

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大家行行好不要再刺激我哥哥了

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27^# 大中小发表于 2019-1-9 14:40 只看该作者

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大众也有车撞得不行，而且其他日本车都没事

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