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XT5和XC60怎么选

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xt5的28t豪,xc60的致远运动,大概都是40左右落地,xc60选装宝华可能略贵点,空间应该是xt5大点,主要是家用,一个宝宝需要安全座椅,另外两个老人需要坐后排,纠结点是zt5启停居然不能关这个太不人性了,xc60呢空间相比较又小了点,大家对这俩车有什么意见评价么


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XT5好看,功能全面,但国内的2.0T发动机感觉不如原设计的3.6V6



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要不稍微加点xc90 t5?


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xc60的后期维修保养挺贵的 其实可以考虑看下rx

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引用:
原帖由 KOTO11 于 2018-8-13 08:37 发表
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xc60的后期维修保养挺贵的 其实可以考虑看下rx
rx 40w能下地?

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启停不能关白给都不要

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引用:
原帖由 @股市就是提款机  于 2018-8-13 09:17 发表
启停不能关白给都不要
刷个ecu就能关了,动力加几十马力,同时用巡航定速按钮开关启停

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外观我喜欢xc60.
驾驶感受更喜欢xt5

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沃尔沃车子味道少,又安全,奶爸首选,保养贵可以买的时候要保养券,基本上4年左右不用自己花钱

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看个人喜好吧
当时我是因为喜欢XT5的外观

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posted by wap, platform: 小米5
启停直接换普通电瓶,永久关闭,
或者直接拔线,探界者就有人这么干的。

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XT5的情况下后排一个儿童椅(美规Britax那种傻大的)+2个老人,老人不会坐的很舒服,长途就是遭罪了,横向空间更差的XC60不敢想象。

另外XC60后排有个很蛋疼的问题,因为地台不抬高,导致左右两个座椅的脚部空间十分有限,女士可能影响不大,男士简直遭罪。

启停这个东西全看个体接受力,我开了2年了,表示完全可以接受

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起停看到都在骂,想关掉,为何厂商还在坚持上呢

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引用:
原帖由 somesun 于 2018-8-14 16:14 发表
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起停看到都在骂,想关掉,为何厂商还在坚持上呢
为了节能减排

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也想买xt5 现在有混动版,不知道有什么硬伤没

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