我估计啊，很多业内主机厂的人看他的评测都会会心一笑的。
然而我觉得国内的基本都是垃圾。
当然，为了商业生存，这方面必然有一些不同在里面。举例就像当初各种电脑杂志似的。你看现在还谁看电脑杂志买电脑。这个就是一个过程。迟早消亡。
然后再说句有营养的话。每台车设计出来就是有MDI，如果想避免这个数量变多，两个办法，堆时间堆钱；或用成熟的老技术。我只说后者代表，丰田。

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国内搞评测不是为了给消费者参考，而是为了名气大了等充值

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原帖由 @jinye2001  于 2017-10-2 19:19 发表
国内搞评测不是为了给消费者参考，而是为了名气大了等充值

38自己承认也就被泰国哈那娃冲过

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原帖由 KARUTO 于 2017-10-2 14:30 发表
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召回是针对缺陷产品，而不是改进优化产品的一个方法，并且对缺陷产品，38提出的个人观点是，需要去适应，所以啧啧

CRV召回的原因是电子刹车在一些情况下会失效，38评测的时候又没出现刹车失效的情况，你让他如何未卜先知？
GL8是各大租车平台的常规车，外出不叫GL8叫什么？奥德赛少的可怜难道不出去了？
最大马力决定车的性能这个是客观规律，还能怎么样？

听了38的话，去买了CDX 。觉得他说的都很实在。

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楼主真的断章取义了，有一集专门说动力总成的问题…你要喷也得对着每个点来喷才是啊…
至于gl8我是不大清楚了，不过和奥差价不是挺大的么?gl起码高半级吧…

楼主这要是去他微博当面怼分分钟就被灭了，他有一期回答网友问题我从头看到尾，三个小时基本滴水不漏，
测评怎么样不管，太喜欢他这样的生活方式了，有钱，做自己想做的事情，而且不在乎钱

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2017-10-2 20:49 发表
楼主这要是去他微博当面怼分分钟就被灭了，他有一期回答网友问题我从头看到尾，三个小时基本滴水不漏，
测评怎么样不管，太喜欢他这样的生活方式了，有钱，做自己想做的事情，而且不在乎钱

想多了，被水军灭倒是有可能，他是说一句就缩的，怎么可能正面刚
因为我正面质问过不下五次，不仅闪烁其辞，还人身攻击，这就是你坛喜欢的数字测评人

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原帖由 KARUTO 于 2017-10-2 20:52 发表


想多了，被水军灭倒是有可能，他是说一句就缩的，怎么可能正面刚
因为我正面质问过不下五次，不仅闪烁其辞，还人身攻击，这就是你坛喜欢的数字测评人

你呐，也就是泥潭发帖黑人家的水平。

38怎样我不做判断，你这种行为实在是有点意思。

真觉得自己牛逼，也去做个自媒体节目啊，名字都给你起好了，“拳打38，脚踢YYP”~~~你要真能成事，别的不敢说，TG的胸帝保证个个给你捧场啊~~~

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原帖由 quigon_knight 于 2017-10-2 22:38 发表

你呐，也就是泥潭发帖黑人家的水平。

38怎样我不做判断，你这种行为实在是有点意思。

真觉得自己牛逼，也去做个自媒体节目啊，名字都给你起好了，“拳打38，脚踢YYP”~~~你要真能成事，别的不敢说，TG的胸帝 ...

胡编乱造那叫黑，有理有据那叫讨论

这个都不懂还套帽子也是有意思

而且本来说的就是38那货的评价如何，结果别的不说都来对我人身攻击也是有意思

护主也不用吃香那么难看啊

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那么好歹把顶楼言论中的视频贴一下啊，那样才叫有理有据。。

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都省省吧，lz和杠神一个路数，先宣布自己赢了然后你说什么都不重要了

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楼上的思路很有意思，我只是摆事实讨论数字车评人在泥坛的位置，立刻有一堆人就像侮辱了他偶像一般只管人身攻击也不谈其他的，至于视频，别告诉我对于你偶像的作品你还没我看的全，当然楼上那些看过的基本上也知道我在说什么，所以我并不是在胡编乱造就是了。所以为啥还有人企图用抹黑我的方法来驳倒我的看法呢？泥潭水平不止这点吧。

楼主头像说明一切！

精神胜利法厉害了。。。

[ 本帖最后由 步六狐飞 于 2017-10-3 12:08 编辑 ]