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空间基本等同于高7，可选装全液晶仪表，选装不同颜色的面板，全新的中控系统

再把飞度、致炫拿出来一比，简直不堪入目

哪里比新飞度好了，液晶仪表华而不实，维修也需要更多花费

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国内不能选吧，但只要国外有件，大淘宝可以搞定

车身尺寸和高尔夫一样吗？如果不是，就不可能有高尔夫一样的空间。

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大众这么厚道，在一部A0车上这么用力，是疯了么？

然后一看价格，吓尿。

今年9月份，全新Polo将参加法兰克福展，随后将在欧洲开始销售。大众表示，Polo在德国市场的起步价为12,975欧元（约99,019员人民币）。

本帖最后由 majian1 于 2017-9-7 01:30 通过手机版编辑

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引用:

原帖由 @majian1  于 2017-9-7 01:21 发表
大众这么厚道，在一部A0车上这么用力，是疯了么？

然后一看价格，吓尿。

今年9月份，全新Polo将参加法兰克福展，随后将在欧洲开始销售。大众表示，Polo在德国市场的起步价为12,975欧元（约99,019员人民币）。

本帖最后由 majian1 于 201797 01:30 通过手机版编辑

吓个蛋蛋啊，还不是被日本车无节操把价格拉低的，本来破锣就不便宜我08年买的时候报价12万9千8，1.6顶配，当时好像一般人是一万优惠最多了吧，那还12万呢，再之前的四眼破锣价格说出来吓死你

定位定价都是活的……也是针对市场的判断和预估而已……卖便宜了，说实话，落入了神车们的领地吧，宝骏笑而不与，刻意拉开距离，才能让消费者有优越感。

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可以选装完和高尔夫也差不多价格了吧

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所有配置加装完 至少20W吧

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看来回帖的反应，polo nf看来销量无忧了。。。

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一会说polo卖的好是因为便宜，一会说在台小车上用力过猛
本来这就是一辆和飞度不同的车。
现款除了空间，都比飞度好。加速完全不是这个级别用途的车考量的维度吧

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1.0到底是趋势，还是倒车？还是形势所迫，各个厂家都开始猛做1.0。

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当然是趋势，我大欧洲的更远趋势是清洁的菜油

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1.0到底是趋势，还是倒车？还是形势所迫，各个厂家都开始猛做1.0。

坐等价钱也吓疯