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原来一直开的日系，不管本田还是雷车，都是一踩就走，前几天开了下朋友的高尔夫1.6t，起步油门快踩到底了，感觉动力还是上不来，原来等红绿灯都是领先发车，现在被一堆车远远落在身后。讲真，被日系贯坏了真的适应不了大众啊

我就问你，大众哪来的1.6T？

是那个1.6老机头吧，那个要多弱鸡有多弱鸡。

可能油门下面卡住了，1.6T动力肯定不会这么弱

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安全设计

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原帖由 @shololo  于 2017-6-20 21:12 发表
我就问你，大众哪来的1.6T？

是那个1.6老机头吧，那个要多弱鸡有多弱鸡。

要不就是我记错了，反正是带t的

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高尔夫是1.6l或1.4t吧，粒片你奶了大众那么久奶出个1.6t来？

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我朋友那本田油门反应很弱

1.6t的大众喷了

起步被一堆BYD甩在后面很正常

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带T发动机配合DSG，你说加速比日系自吸CVT还差，我反正是不信的。

当然，既然你能开到1.6T的大众，那可能是真的如此。

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开过神车朗逸，1.6的，油门迟滞大的一逼，难怪同事开车这么肉，不敢踩大了，踩大了吓一跳，天天就这么肉肉的开

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原帖由 @DDP  于 2017-6-21 07:28 发表
开过神车朗逸，1.6的，油门迟滞大的一逼，难怪同事开车这么肉，不敢踩大了，踩大了吓一跳，天天就这么肉肉的开

1.6自吸应该是大众国内最弱机头了吧，也就是个买菜工具，高速吼吼能上120就达标了。

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原帖由 @DDP  于 2017-6-21 07:28 发表
开过神车朗逸，1.6的，油门迟滞大的一逼，难怪同事开车这么肉，不敢踩大了，踩大了吓一跳，天天就这么肉肉的开

同事的速腾也是，还是以前ea111 77kw那发动机，基本起步要一半油门以上才感觉有点力。
裸车价15W的自动高配，当时叫他买1.4T不买，现在后悔死了。

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开过大众的1.4T，没错，就是朗逸，起步的时候真的怀疑是不是没踩下去