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我是越开越慢，当然我不玩手机。看了楼上这些什么顶着限速开之类的言论真的挺吃惊的

ls各位说得都很好，但是问题是现在至少一半的司机做不到。经常在中环上看到2辆车并排50码，旁边要借道发现还是实线。

觉得开车慢慢游无所谓的是把马路当自己家了吧？你们知道有个概念叫公共资源吗？

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跟车型也有关，开运动/性能车的干吗要慢吞吞的

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尽量快，红绿灯起步要舍得给油

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原帖由 @Cheve  于 2017-1-4 17:41 发表
虽说慢车不等于安全 但是事故风险率肯定低于开快车的

大家都有意识得开到当前道路的设计时速，那么跟车就很轻松了，也不用准备变道什么的，要是一条道路上，40.60.80都有，那么各种车辆就必须变道，减速，超车，这种操作越多，整个道路的效率跟安全性只会更低。

魔都还是比较宽松的，中山北二路上面那么多探头每次80码开过也没事，隧道限速50但非高峰期基本都会开到80-100

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开车慢我没意见，前提是开在右边慢速车道且给后车留下超车空间（也就是不要两个车长时间并排开），绿灯起步在路况允许的情况下前面的车尽量快速起步，别堵着后面的车。

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原帖由 @Vanquisher  于 2017-1-4 22:55 发表
魔都还是比较宽松的，中山北二路上面那么多探头每次80码开过也没事，隧道限速50但非高峰期基本都会开到80100

超速100%

不以为耻反以为荣，TGFC车区太牛逼了

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能快为什么要慢？

喷了，慢速狗还慢出逼格来了，神了

劳驾洗洗脑子，道路是公共资源，你慢了是不是妨碍到别人了

起步像难产，转弯像便秘

一个红灯本来可以走20辆车，就碰上个这种傻逼，10辆车都走不了

香港，日本，车不比国内少，道路环境比国内好得多，原来是靠慢出来的，呵呵了，看看别人红灯起步是怎么踩油门的

国内嘛，限速80开40，限速60开30的傻逼一箩筐，在路上还真他妈的当路就是自己的

越是这种傻逼还越喜欢开平行车，各占一道的慢，导致后面超车又不能超，又或者频繁的变道，这才是导致道路环境变差，不安全的诱因

我慢就是安全，不踩油门省油啊，省钱啊

这么安全，坐地铁去，没人拦着你

这么在乎踩一脚油门的钱，穷成这样别开车，滚回家抱小孩

[ 本帖最后由 Raven 于 2017-1-5 10:17 编辑 ]

另外提醒下慢速狗

开车安不安全，那是靠脑子，不是靠慢出来的 233333

这么不喜欢用脑子，我看你就是全程20码也能撞死人，呵呵

引用:

原帖由 Raven 于 2017-1-5 10:14 发表
喷了，慢速狗还慢出逼格来了，神了

劳驾洗洗脑子，道路是公共资源，你慢了是不是妨碍到别人了

起步像难产，转弯像便秘

一个红灯本来可以走20辆车，就碰上个这种傻逼，10辆车都走不了

香港，日本，车不比 ...

支持，开慢车的90%都tmd苏E，我也是服了！

引用:

原帖由 蓝色的鱼 于 2017-1-4 19:30 发表
在路况允许的情况下，顶着限速开是一个司机最基础的素质，没有这种素质的人都不应该发驾驶执照

这是国外拿驾照的必须的素质，人家知道开车要靠脑子

国内嘛，只要你会握方向盘，狗屁的科目走走流程就给你上路

难怪能搞出一帮根本不会开车的傻逼男女到处开车晃悠

引用:

原帖由 zhaolinjia 于 2017-1-4 23:45 发表
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超速100%

不以为耻反以为荣，TGFC车区太牛逼了

没什么荣不荣的，偌大的马路没几辆车，它不拍我我干嘛不节省点时间