上周把LX570这个大家伙提了回来，也开了一周多了， 性能功能也摸得差不多了，对这个车的优缺点也有资格可以讲讲了，就先在TG这里发个简单作业吧
车是黑外红内八座，10月份定的车，现金被加了15万，被弓虽女干一万装饰，又被弓虽女干保险3万，虽然车是好车，但是现在全国4S奸商都是一个嘴脸，加你价没商量。。。
LX570新款本来从上市就看中了，本着新车的价格随着时间推移会越来越便宜的原则，一直等到今年10月份，等着最佳时机提车，然后就眼睁睁看着最初去4S店问加5万一直看到加20万。。。。囧囧囧。。。
自己确实一直对加价提车非常反感，就算作为当时2010年全国第一批入手新款卡宴的车主，当时也是连个车毛都没见到的情况下，放了50万定金在4s半年，最后原价提的车（当时新款卡宴出来后，相当一段时间加价在20-30w之间）
但是。。。现在可能随着年龄增长，认为时间比金钱重要。。。。所以。。。就妥妥的第一次当了加价买车的肥羊。。。
为什么要买这个车，也是因为到了而立之年，心态发生了很大变化。。。之前买的车风格非常统一，基本就是运动车型，怎么运动怎么来，毕业第一辆车是宝马E90的3系，后来喜欢suv了，就在2010年一口气入了卡宴（装B用）） 英菲尼迪FX35（外形太喜欢了在当时），（在买这俩车之前买了4.2的q7,后来实在受不了这烂车屎一样的操控跟油耗，比LX570都费油。。市区25升左右，那时候开车比较猛，高速开到160以上，这烂车在高速上160续航也只有300多公里，还是100升的油箱。。最后开了一年后亏了20多万转给了一个朋友。。。）
随着年龄的增长，两个人的小家庭变成了三口之家又变成四口之家，自己的事情也越来越多，感觉自己也来越需要一个安静的车，稳重的车，能带着一家几口舒舒服服出去玩乐的车。
这时候就在琢磨自己也换个7座车吧，这时候买车已经不考虑其他了，只考虑问题少点，耐操点就好，而且这两年对日系的好感在急速上升，家里的几辆欧系车可以说把伤透了
当时00年买的A6，烧机油 发动机6万公里后直接报废了，在一次跑高速后，花了8万多换了台发动机。。。然后一直烧机油 跳档 最后两万块钱卖了。。
后来买的B7 A4也是tm的这毛病。。。。草

Q7当回买回来，没多久就整车传感器坏掉，
保时捷卡宴因为是买的第一批（后来在车托之家看到，这一批车主可以说全是小白鼠了 质量最差）目前是我最恶心的车，除了TMD的牌子跟操控不错，内饰不错 其他的都是垃圾，烂车不停出问题，空气悬挂已经换了3次了，玻璃自己掉落两次，转向的那个什么轴坏了两次，烧机油 现在300公里一加，后备箱常备一箱机油，现在只敢在市区开，出差是怎么也不敢开了（在高速上因为空气悬挂坏被扔在高速上两次），现在整车还一直有异响还动不动就燃油传感器故障。。
老爸是揽胜，内饰确实漂亮，操控在5米这个尺寸还算凑活的，但是还是太大，船的感觉还是有的，而且小毛病也真是不少。。。动不动就故障灯亮，还有一次仪表灯全灭。。
x3N20 28I 买了没多久就漏机油了，去换了所谓的什么油泵总成，不过后来还好没出什么问题，但是开的少，三年才开了30000公里
7系在10万公里后发动机大修。。。。漏机油。。。异响。。
弟弟是X5，买了没多久，毛病暂时还没有操控是不错，但是对宝马确实是没爱了。。。而且宝马现在把自己的档次越来越低，X5 2T 730 2T 还TM是主推，也算把自己的品牌价值慢慢透支了，加上那内饰，除了M哪有什么上档次的，现在谁TM还会觉得宝马高档。。。
LP不喜欢大车，当时买了1系118运动给她，结果座椅生锈，突然失速。。漏机油，一年时间有3个月扔在4S店。。。也tm醉了
后来把118换成了NX(女人对大车不感冒，本来想买rx给她的，但是嫌弃太大），开了一年多，车非常不错，4S店服务也很好，自己也开始对雷克萨斯感兴趣了。。省心啊！！！
自己既然要换车，肯定不能往下走，就往上看吧。。 越往上走 越没得选。。
路虎不用说了 卡掉
奔驰就只有GLS了，想买500，不过黑色外观老气，白色中规我们这里一直没现车，连订都不给定，说不好卖白色GLS,自己懒怕麻烦不想折腾加规，那就88吧
qx80.。。2016了，倒是改款了，，，不过内饰。。。。倒是有点诚意啊。。。土掉渣了这内饰。。。现在119.8降价了也没人买，，加上英菲FX35开这么多年（挺争气的，没出过什么问题），感觉这个牌子外形上超越FX35的没有，而内饰这个短板一直没改，也确实也不想再买这个牌子了，虽然质量不错。
领航员 小区里就有一个黑色的。。。丑的跟什么似的，土不拉几的，外形跟内饰都是。一边去吧。新款概念车不错
添越 还真去店里看过。。。说实话，宾利这个牌子加成厉害，车的外观说实话侧面看起来真一般，正面有品牌加成，肯定湖人，车里堆料奢华，但是几个商业合作的朋友都有买宾利飞驰和慕尚的，跟他们聊过，都说出了TM牌子，质量都不想提，，减震坏 空悬坏 也是故障不少，换个减震随便就是5 6万。。而且说实话 宾利在我们这里也太高调，他们在一线城市还好，再加上本来就没兴趣，也只是看看，直接88吧。
没得选了，只有LX570了，改款后内饰及外观年轻太多了，当时老款去年最低卖到120W，当时真的太丑了，虽然知道口碑很好，但是确实内外都丑，新款出来价格也算是惊喜138 143.。自己第一时间就去4S看了车，当时一问加5万。。。就呵呵了，留给4S销售经理电话，说不加价喊我，直接全款提车。。。
结果。。。就SB了。。。。加价还越来也厉害。。最后没辙。。看着快过年了，准备年底带着一家出去自驾游去。。。那就从了吧。。。。
提车的时候加的钱还给的现金不入账。。开的发票也不含这一部分。。。。妥妥的入了4S的小金库啊。。。
闲话这么多 ，说说车吧。。
优点：
外形霸气，尤其是前脸，杀伤力太大了，纺锤脸超大号。。。因为车加价加上4S配额少，我这里整个城市不超过3台，而那两个还是白的，回头率超高。:D 吃个饭停路边都被围观
虽然是跟兰德酷路泽同一底盘，但是整车的质感完全不是一回事，陆巡也就是一工具车感觉，而新的LX570可以说进到车里就给人一种豪华的感觉，手所摸到的，看到的，处处透露出雷克萨斯对豪华的定义。
底盘自动升降人性化，平时在LO档位，上车后自动升到N，人上下车非常方便，液压悬挂速度很快 一两秒就到位。
通过性太强了。。悬挂最高可以升到30CM，涉水深度很高，涉水险都不用买了。:D
音箱效果真TM好。 内饰用料很好，乘坐舒适度非常不错。 流水转向灯好骚，，尤其是晚上在等人时候开着双闪，那眼球吸引的 ，装B利器啊。。。
操控虽然跟之前的车没法比，但是还是超过我的意料的，比老款Q7都好太多了。。。
大油箱 138升  爽  后面两个座位电动折叠非常方便。。  噪音控制非常好 高速160时候说话还是很清晰 能加92油。。。省钱啊
高速行驶视野特别好 行驶起来四平八稳 安全辅助配置比较全面
缺点：车身大梁结构 虽然雷克萨斯做了很多优化，不过在上面明显还是要比承载底盘要差点，不过感觉也是很轻微。。 底盘太高，在一些坑洼路面上颠簸感比较强
油耗有点高，目前20升左右。动力一般，加速一般 但是8缸的声音听着好悦耳啊，喜欢
拐弯时候明显感觉有点开船的感觉。。。感觉不是一口气过去的，而是飘过去的感觉。。。。
市区开太累了，，被各种五菱加塞。。。。

（平时也比较忙，家里车也多，对新车没什么新鲜感，就随便拍了几张照片 ）

[ 本帖最后由 simonsimongao 于 2016-12-16 21:25 编辑 ]

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图呢？

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2016最闪作业。看车评前保险设计不好，进角比兰德酷路泽小，，真要爬坡越野容易刮。

引用:

原帖由 迷失de卡卡 于 2016-12-16 20:54 发表
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图呢？

太大了。。。。一张张编辑上传吧。。。2了。。。

雷车官方公布570跳挡的调查结果了没 有小半年时间了

不知道是德系车品控真这么烂还是lz人品太好……

这车确实大。。。在莫斯科的时候  做生意的广东佬  不是LX 就是英菲尼迪那部  都是非常的大。。。然后一开车门   下来一个矮小的南方人   顿时笑喷   他们说   车大   我坐在里面安全。。。莫斯科  确实如此

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一个作业牵出无数豪车，撸主果然大户，恭喜买到喜欢的车！

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好像lexus的4s店都这样围成一个圈

这么些年都一个档次的车？
不换着玩玩

好多车！

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好多好车。闪。

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漂亮！！！

引用:

原帖由 simonsimongao 于 2016-12-16 20:48 发表
上周把LX570这个大家伙提了回来，也开了一周多了， 性能功能也摸得差不多了，对这个车的优缺点也有资格可以讲讲了，就先在TG这里发个简单作业吧
车是黑外红内八座，10月份定的车，现金被加了15万，被弓虽女干一万装 ...

恭喜LZ。这车一直都是我心仪的车，不过我买不起只能看看，羡慕^^

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买这么多豪车了为啥不上法拉利兰博基尼宾利什么的

还在百万级这档次反复