» 您尚未登录:请 登录 | 注册 | 标签 | 帮助 | 小黑屋 |


 24 12
发新话题
打印

[电脑] 谈谈现在的电动车锂电池和铅酸电池

两种电池除了都是属于储能装置,其他都不怎么一样。铅酸电池更安全,更便宜,但是能量密度比锂电低,所以铅酸电池的体积就大些。锂电池与铅酸电池相比,锂电池具有重量轻、比容量大、循环使用寿命长等优点,它作为老人电动代步车载动力电源,不仅轻量便携方便充电,而且有助于整车产品之“轻量化及简约化”设计。好了官方纸面数据说完了,说说实际使用性能。

1、空间:电动车有足够的空间抵消锂电体积带来的好处。
2、重量:除了提出来充电有区别外,现在大部分都是拉线不拆电池充电了,所以影响不大。
3、性能:锂电至少在两个方面他是弱于铅酸电池的:低温性能和大电流性能。首先说低温性能,铅酸电池在低温下的放电性能其实还是很不错的,在-10℃的温度下以10C倍率放电时,10V以上的电压保持时间能够大于90s,这足以应付中国绝大多数地区的恶劣环境;而锂离子电池的低温性能要差上许多,其低温下的放电性能将会急剧衰减,在东北和西北地区很难实现实际应用,或者说距离实际应用还有很远的路要走。大电流性能这个不用说了,目前锂电还不行就目前的锂离子电池正负极材料石墨和钴酸锂而言,二者都不属于高功率型的负极材料,在高倍率下性能急剧下降;可以参考苹果手机的极度寒冷。
4、安全性:铅酸电池的安全性在目前的电池系统里属于极高的等级,首先,大电流性能优异意味着电池不容易发生意外;其次,即便发生意外,正负极材料都是铅的化合物,而电解液还是硫酸溶液,三者都不易燃,只能是导致周围的零部件燃烧。锂离子电池在大电流放电时容易在负极形成锂枝晶,刺穿隔膜导致电池内部短路进而爆炸,这在锂电界是一个共识。其实其他的问题还有很多,比如电池长期处于高荷电态(SOC)下带来的电极材料稳定性等也是一个较大的问题,目前关于其研究还不多,许多机理还不清楚,等等,锂离子电池的安全性问题太多了,在这里就不一一说明了。cctv10台专门做过测试,老化的锂电池比铅酸电池危险得多,极端情况下是会起火,爆炸的,铅酸电池只会燃烧。
5 成本:在成本上看,铅酸电池的成本毫无疑问是最低的,无论是电极材料,电解液还是装配环境要求等都远远低于锂离子电池。60V20AH锂电至少是铅酸电池的3倍以上,铅酸电池还可以回收。
6 便利性:满大街的365快速充电站大部分不支持锂电,原因就是大电流充电锂电不安全。
7 防水性:这个锂电差远了。
8 抗震性:实验室数据锂电是强的,实际路况也没见哪个电动车电池颠坏的。


TOP

posted by wap, platform: iPhone
说了这么多竟然不谈续航?



TOP

posted by wap, platform: Firefox
我觉得最关键的是看家里楼下是否有便利的充电设备,有这个的话,肯定铅酸电池胜。
续航么。。。满足往返代步需要就可以了,详见装修民工们使用的电瓶车。


TOP

引用:
原帖由 忍者大湿 于 2016-12-8 09:55 发表
posted by wap, platform: iPhone
说了这么多竟然不谈续航?
续航有什么好谈的?电池容量一样续航一样,就差2、30斤电池重量,难道你以为锂电就比铅酸跑的远很多?

[ 本帖最后由 fetter2005 于 2016-12-8 10:03 编辑 ]

TOP

磷酸铁锂电池对比如何?

[ 本帖最后由 DZX 于 2016-12-8 10:11 编辑 ]

TOP

posted by wap, platform: 小米NOTE
续航?我60v20ah的铅酸电池,最近这种天气可以跑60多公里,夏天跑个70多没问题。

速度么,40km,如果用低速30km 可以跑100km

城市内怎么都足够了,对了,还能上飞机牌。

TOP

posted by wap, platform: Android
还有个铁锂电池没说到。
既可以大功率充放电。又可以很安全。就是体积大点。体积容量小点。动力锂电池首选。

TOP

引用:
原帖由 koakon 于 2016-12-8 10:11 发表
posted by wap, platform: Android
还有个铁锂电池没说到。
既可以大功率充放电。又可以很安全。就是体积大点。体积容量小点。动力锂电池首选。
那玩意是给电动汽车用的,电动车用那个没性价比。

TOP

posted by wap, platform: Chrome
循环寿命你怎么不说呢,铅酸电池天天充电的话,半年电量就剩三分之二了

锂电池天天冲跑1年至少还能撑70%,论性价比我可不觉得铅酸电池能比锂电池便宜到哪去。

TOP

posted by wap, platform: Android
锂电我用了三年吧,虽然现在依然能开很远,但一次性投入大,车不被偷才划算,而且后续不确定因素多。

铅酸正常使用一年换一次,以旧换新也才是500块钱左右。

性价比还是铅酸高。

TOP

电池重量差50斤

TOP

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @u571  于 2016-12-8 10:33 发表
循环寿命你怎么不说呢,铅酸电池天天充电的话,半年电量就剩三分之二了

锂电池天天冲跑1年至少还能撑70%,论性价比我可不觉得铅酸电池能比锂电池便宜到哪去。
铅酸电池换一个才几百,旧电池还能抵一百多,而且旧电池还有办法挽救一下再凑合一年,后期成本上完爆锂电池,就是环保上差一些。

TOP

posted by wap, platform: Chrome
引用:
原帖由 @meizulyh  于 2016-12-8 10:53 发表
锂电我用了三年吧,虽然现在依然能开很远,但一次性投入大,车不被偷才划算,而且后续不确定因素多。

铅酸正常使用一年换一次,以旧换新也才是500块钱左右。

性价比还是铅酸高。
以旧换新的都是化学激活铅酸电池,循环寿命更烂。

我就是被铅酸电池坑了几年才咬牙换了铁锂电池,发现基本花的钱差不多更省事。

TOP

posted by wap, platform: iPhone
锂电池性价比能好过铅酸的话快递公司老早普及了。。其实主要看充电位置,有条件固定点冲不用扛肯定铅酸好,楼上楼下扛72v40a铅酸不累的业余为啥不去做体力活挣点外快?

TOP

posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
说了这么多居然不谈寿命循环?铅酸基本一年换,锂电可三年,折算下来其实成本差不了多少

TOP

 24 12
发新话题
     
官方公众号及微博