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一泡污对于HUD向来很吝啬，不知道为什么。

我记得辉昂的次低配都要卖41W，怎么和奔驰争啊…………

A6 1.8技术型应该还能走走量

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原帖由 @wanghujin  于 2016-8-24 23:01 发表
一泡污对于HUD向来很吝啬，不知道为什么。

这个玩意真没必要

跟无钥匙进入，无钥匙启动比起来就是鸡肋

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原帖由 @枫的旋律  于 2016-8-25 07:57 发表
这个玩意真没必要

跟无钥匙进入，无钥匙启动比起来就是鸡肋

完全不觉得。你用过大师之选的HUD就知道。如果只用过那种一块玻璃竖那里的那种，那确实不如没有。

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原帖由 lrj2u 于 2016-8-25 00:30 发表
我记得辉昂的次低配都要卖41W，怎么和奔驰争啊…………

辉昂直接停产了:D

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原帖由 枫的旋律 于 2016-8-25 07:57 发表
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这个玩意真没必要

跟无钥匙进入，无钥匙启动比起来就是鸡肋

HUD很好啊，可惜C350e L才给配

包养维修价格打死奔驰自己

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原帖由 @枫的旋律  于 2016-8-25 07:57 发表
这个玩意真没必要

跟无钥匙进入，无钥匙启动比起来就是鸡肋

之前在国外开大师的hud系统不要太舒服，不知道国内本土化的怎么样

新A4  呵呵 蜜汁自信

15-16奔驰崛起。。。。17-18奥迪。。。19-20宝马～～～

这样大家都有饭吃。。。。

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原帖由 Mr.眼袋 于 2016-8-23 00:14 发表
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顶配49万确实惊了  奥迪宝马脸打的啪啪响

沃尔沃s90车是不错 那价钱就是来搞笑的

本帖最后由 Mr.眼袋 于 2016-8-23 00:14 通过手机版编辑  

目前上市的都是2.0T版本，不算顶配。后期的3.0T版本才算顶配，E400或者E450 AMG套件版

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原帖由 wanghujin 于 2016-8-24 23:01 发表
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一泡污对于HUD向来很吝啬，不知道为什么。

没技术，hud技术方面bmw是独家，奔驰奥迪捷报都是刚起步

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原帖由 anubisx 于 2016-8-23 14:26 发表
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德系的傻逼发明，无钥匙启动，但不能无钥匙进入。更奇葩还有无钥匙进入，但要钥匙点火。

以前第一次开迈腾，还得把钥匙插进去，惊了，脱裤子放屁的感觉。
后来看奥迪也是那样…