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YYP表示说不出多少缺点，硬要说的话只有转向，别说和昂克赛拉比，连卡罗拉都不如

有个问题 新福克斯的1.5t数据比思域要强 扭矩也大
为什么一堆人都在说思域这个发动机动力大呢？

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原帖由 睡睡平安 于 2016-8-4 20:24 发表
有个问题 新福克斯的1.5t数据比思域要强 扭矩也大
为什么一堆人都在说思域这个发动机动力大呢？

思域的发动机标定很保守

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原帖由 @睡睡平安  于 2016-8-4 20:24 发表
有个问题 新福克斯的1.5t数据比思域要强 扭矩也大
为什么一堆人都在说思域这个发动机动力大呢？

本田虚标

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原帖由 @睡睡平安  于 2016-8-4 20:24 发表
有个问题 新福克斯的1.5t数据比思域要强 扭矩也大
为什么一堆人都在说思域这个发动机动力大呢？

做工不行，可靠性不好，断轴，熄火，仪表熄屏，隔音，操控……各种问题
不说发动机说什么？

实际跑起来思域能比福克斯1.5T快1秒多，你觉得这福特1.5T的发动机是虚标严重还是变速箱是垃圾？

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本田喜欢标轮上功率 ，还经常虚标

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原帖由 @sodoga  于 2016-8-4 20:40 发表
做工不行，可靠性不好，断轴，熄火，仪表熄屏，隔音，操控……各种问题
不说发动机说什么？

这不是思域么。。。

死鱼不知道，福特变速箱真的是垃圾

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要我说就一个缺点，车到太慢了。。

最近街上新思多起来了，但是看多了感觉屁股还是太激进不耐看
就像蒙迪欧刚曝光的时候大家都：哇，帅爆，马丁脸。现在看看也就这么回事
设计上还是服BBA。。虽烂大街很多年但不会觉得丑

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还是那个回复，夭寿啦车评人全部被充值啦

其实不太懂yyp所谓的方向盘人车沟通什么意思
像游戏机一样输入与输出精确匹配不就很好了吗，转多少心里有数，思域这种感觉确实很强，像在按键盘，转多少完全按输入来，又没有阻力，特别爽。由于是电子助力，完全没有传统车方向盘那种路面太糙挤着方向盘，轮子转不动的感觉。
为什么一定要有他所谓的那种机械回馈感，感觉到轮子在跟着盘子动。一般人开车还是看车头而不是感受轮子动吧。

3个月拿车，还要加价。这思域产能什么时候能放开

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今天东本四儿子碰到一个加价提了思域的车主在发飙，开了2天就出故障，在四儿子查了几天都查不出故障