我觉得很奇怪啊。

不仅是GT，所有系列的销量都在降，而且品牌也在减少。
赛车游戏方式也没什么变化，不如说现在手柄越来越好用驾驶起来感觉更好了。
头D的衰落是因为日本汽车文化的消失，但是全世界范围看汽车市场和文化没什么问题。

难道就是因为玩厌了？我唯一能想到的就是过去赛车游戏画面比其他类型强很多，现在大家差不多，但不至于吧。

因为做TDU的公司倒闭了

因为低端用户的需求被GTA5满足了
GTA5的手感和判定都算二流水准，但是拦不住人家有个好沙盘

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forza系列是越来越好了

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因为除了画面基本没有进化。而画面的进化夜越来越小。

足球游戏也有类似的问题，但足球的好处是球员每赛季更新，汽车则更新的慢一些。

尘埃拉力作为单个类型的游戏还可以，每天日常的任务我看还有不少人在做

估计是做赛车游戏不合算吧，授权费用太高了... 不用授权，感觉又没啥意思

拟真向没必要出那么多系列，一两个已经足够了，另类夸张向受众面越来越小，自然不投资了

跟所有体育游戏一样，竞争到后面必须拼授权，所以成本越来越高，还有像保时捷这样的排他性授权，连GT都拿不到，自然能玩得起的公司越来越少。

机车风暴和无限试驾这两个没了实在太可惜

国际汽联比谁都着急，年轻人的汽车竞技热情正在衰退，托德找山内搞电子联赛就是为这目的
要怪就怪全球经济衰退，多数车厂不继续造入门级小跑车了

没保时捷的不想买，
有保时捷的不想玩，
就这么简单，不过FORZA真不错

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burnout怎么不出了 act racing

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能打的就forza

为什么 还要付钱给汽车厂？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？