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原帖由 @资深围观群众  于 2016-5-28 02:14 发表
你们天天用安全气囊的吗，这东西不知道装着有什么用，自己小心开车不就是了

本帖最后由 资深围观群众 于 2016528 02:14 通过手机版编辑

那你拆了吧，反正自己开车小心就用不上

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真是喷了，大家回去都拆皮囊吧，还省油

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原帖由 @Spartan-117  于 2016-5-28 06:57 发表
这年头还有认为开的慢或者自己开的安全就好的理论啊，在天朝管好自己是一面但是别人撞你你是控制不住的

那和esp有什么关系？
不遇上紧急变道，是用不上的。
理论上来说，开车慢一点确实会大大减少使用主动安全配置的频率。

我开brz试过关掉和打开的区别。
我说实话。没有你们想象的大，主要还是看人。

水平不行，全车装上各种安全配置都能给你开翻开河里。
所以不用迷信这些。

我推荐实用的rav4

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原帖由 丈母娘 于 2016-5-29 07:24 发表
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那和esp有什么关系？
不遇上紧急变道，是用不上的。
理论上来说，开车慢一点确实会大大减少使用主动安全配置的频率。

我开brz试过关掉和打开的区别。
我说实话。没有你们想象 ...

明明就是丰田简配，而不是没用才不安装esp的，2.0的买rav4？crv比它更良心，2.0的也有esp，至于有没有用，呵呵，这种东西是不常用，但是一但发挥作用时搞不好就是救命的。

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原帖由 特攻一番鬼 于 2016-5-28 00:44 发表
有肯定更好，但真的不要过分指望这东西能救命。
慢才是王道，选RAV4吧楼主！后箱装载能力更强。

慢才是王道？原来现在路上这么多龟速的是抱着这种想法啊。

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原帖由 @lanlan052  于 2016-5-29 07:48 发表
慢才是王道？原来现在路上这么多龟速的是抱着这种想法啊。

大哥，这个慢是看路况的好吗？雨雪天你要跑100 以上大罗金仙来了也救不了你。难不成开个民用车你真以为自己是塞纳啊？想快下赛道，别觉得在公路上自己多牛。对方向盘要有敬畏感，懂吗？

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原帖由 特攻一番鬼 于 2016-5-29 09:11 发表
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大哥，这个慢是看路况的好吗？雨雪天你要跑100 以上大罗金仙来了也救不了你。难不成开个民用车你真以为自己是塞纳啊？想快下赛道，别觉得在公路上自己多牛。对方向盘要有敬畏感，懂 ...

问题是很多人在路况很好也龟速啊，我喷的这种人。

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原帖由 @lanlan052  于 2016-5-29 09:18 发表
问题是很多人在路况很好也龟速啊，我喷的这种人。

这个咱们另外一说，遇到这种人我也喷。但快慢并不是一个相对的定义，就论坛这个话题，VSC有是最好但并不一定就是衡量一个车的标准，不过到了rav4这个级别减配的确不该。

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原帖由 @丈母娘  于 2016-5-29 07:24 发表
那和esp有什么关系？
不遇上紧急变道，是用不上的。
理论上来说，开车慢一点确实会大大减少使用主动安全配置的频率。

我开brz试过关掉和打开的区别。
我说实话。没有你们想象的大，主要还是看人。

水平不行，全车装上各种安全配置都能给你开翻开河里。
所以不用迷信这些。

我推荐实用的rav4

被撞后轮侧滑esp还能有作用，关键时刻还能救命好不，花了20w连esp都没有也是醉了

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原帖由 @Spartan-117  于 2016-5-29 09:44 发表
被撞后轮侧滑esp还能有作用，关键时刻还能救命好不，花了20w连esp都没有也是醉了

看来ESP这玩意儿真的是被神车宣传成神器了。

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如果不是经常走烂路，城市suv真没必要买，安全性舒适性必然不如同价位轿车

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原帖由 特攻一番鬼 于 2016-5-29 09:51 发表
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看来ESP这玩意儿真的是被神车宣传成神器了。

不赞同你的说法
ESP确实不是神器，但是20W的SUV不带ESP也差不多就丰田RAV4独一份了吧
这难道不是丰田的问题？多个ESP也花不了太多成本吧
纯粹不厚道

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我来洗，70万的都不带，20万算个屁

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老rav4全系带esp啊，丰田减配必须死，活该没有销量

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有老小就选择SUV吧 不要信TG TG反SUV已经没有下限了 不信你开个贴把凯美瑞换成嘉年华 TG一帮友人分分钟让你选嘉年华