就是，有自动启停的车型，除了熄火以外，自己没法换到 P 档的？？

停车状态下发动，这个时候是 P 档，然后一旦换到其他档位，除非熄火，否则好像没办法换回 P 档…

这里面的问题在于，红灯的时候，要么熄火，要么得 N 档 + 手刹，要么就得一直踩刹车…还有比如取停车卡之类的，都挺麻烦的…

还观察到一些比较神奇的地方，比如宝马的 D 档居然完全不防后溜的，一丁点坡度都不行…其他车还没见过这样的

另外就是，宝马的自动档，系统居然经常会从 2 档起步…这一点也没在其他的自动档的车型上见过…

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按p不就p挡了吗

奔驰也2档起步

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谁说不能换P档？

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原帖由 allspace 于 2016-4-30 11:10 发表
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按p不就p挡了吗

奔驰也2档起步

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原帖由 csq8110 于 2016-4-30 11:15 发表
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谁说不能换P档？

我看到的这个没有 P 啊？只有 R、N、D/S、+/-

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原帖由 @Boomer  于 2016-4-30 11:15 发表
我看到的这个没有 P 啊？只有 R、N、D/S、+/

你是电子排挡吗？电子排挡直接按P啊

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原帖由 allspace 于 2016-4-30 11:10 发表
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按p不就p挡了吗

奔驰也2档起步

被你发现了…奔驰我到现在最多可能只坐了一两次，除了座位特别舒服，其他什么印象都没有了…

排挡杆上有P键啊，难道楼主开的第四代7系怀挡电子档杆的？

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原帖由 csq8110 于 2016-4-30 11:19 发表
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你是电子排挡吗？电子排挡直接按P啊

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原帖由 迷失de卡卡 于 2016-4-30 11:21 发表
排挡杆上有P键啊，难道楼主开的第四代7系怀挡电子档杆的？

当然是别人的，我之前可是连坐都没坐过…

除了 R 以外，其他的都是输入之后自动回中，这就是传说中的电子档杆？？

搜索了一下，怀挡是指档杆在方向盘上的？我见过的这个不是，还是在普通车的位置，就是在中间的地方

没看到可以按 P 的地方…档杆头是个圆的，没发现还有什么单独的按钮，就是下面这样

R　　-
|- N · D/S
　　 +

[ 本帖最后由 Boomer 于 2016-4-30 11:27 编辑 ]

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原帖由 @Boomer  于 2016-4-30 11:24 发表
当然是别人的，我之前可是连坐都没坐过…

除了 R 以外，其他的都是输入之后自动回中，这就是传说中的电子档杆？？

搜索了一下，怀挡是指档杆在方向盘上的？我见过的这个不是，还是在普通车的位置，就是在中间的地方

没看到可以按 P 的地方…档杆头是个圆的，没发现还有什么单独的按钮，就是下面这样

R　　
| N · D/S
　　 +

p在换挡杆上面 一个按钮 按下就可以

d n r 还是一般自动挡的方式 需要移动手柄

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原帖由 Eurydice 于 2016-4-30 11:28 发表
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p在换挡杆上面 一个按钮 按下就可以

d n r 还是一般自动挡的方式 需要移动手柄

搜索了一下，方形的档杆上确实有一个单独的 P 按钮，但是我见到的这个是圆球形的…真的没这个按钮

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。。。

引用:

原帖由 @csq8110  于 2016-4-30 11:52 发表
。。。

不对…不是这个样子的

我日，这是M系列啊。。。。。。。。。M没有P档，除非熄火

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原帖由 迷失de卡卡 于 2016-4-30 12:19 发表
我日，这是M系列啊。。。。。。。。。M没有P档，除非熄火

车盲见识少…见笑了

那看来就只能按厂家设计的意图来熄火了

楼主第一次就是M……