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原帖由 蓝蓝的天 于 2016-4-22 15:42 发表


2016款歌诗图我也经常开，2.4次顶配，讲真，整体产品力不如新款顶配CRV，价格还高出一截。

作为新款CRV2.4两驱车主真心没法苟同你的话。

当然从动力总成角度来说，的确是15款CRV更好。所以才推荐3.0+6AT。

其它的，做工、内饰规格、行驶品质、悬挂结构、噪控水平，完全不在一个档次。

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感谢楼上，诗歌图crv都不考虑了，样式长辈不喜欢。
拖拉机厂名不虚传。舒适性和静音还是差了，发动机3.0的确实爽，周末去试驾皇冠

本帖最后由 jy01735589 于 2016-4-22 17:29 通过手机版编辑

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皇冠的内饰比雅阁差吗？不至于吧。
新的不知道，老皇冠的内饰用脚还是非常不错的，后排还有逼格很高的电动座椅。

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原帖由 quigon_knight 于 2016-4-22 16:40 发表

作为新款CRV2.4两驱车主真心没法苟同你的话。

当然从动力总成角度来说，的确是15款CRV更好。所以才推荐3.0+6AT。

其它的，做工、内饰规格、行驶品质、悬挂结构、噪控水平，完全不在一个档次。

咱俩应该换车，哈哈。

单说歌诗图的悬架是双叉臂的，当然比思铂睿调得软一点，地盘整体性要比CRV好一点，可是我开的情况是更适合起伏路段，国内这种坑坑洼洼的未免有点太颠了，这车我刚开回家跑高速上了100就抖动，又开回4S店，说是轴承弯了，然后一共三辆，我又换了一辆，还抖，最后我都要放弃了，最后一辆才正常。

CRV新款的我试驾过，比老款进步巨大，我承认歌诗图比老款CRV从各个方面都要强，哪怕是2.4的，但是新款的我虽然只开过一次，印象还是很深刻的，一个动力总成的更新在我看来就足够了，另外我觉得噪音控制也是半斤八两，本田的车都这个鬼样子，至少CRV保有量大啊。

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原帖由 大晶 于 2016-4-22 17:39 发表
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皇冠的内饰比雅阁差吗？不至于吧。
新的不知道，老皇冠的内饰用脚还是非常不错的，后排还有逼格很高的电动座椅。

您看看多少钱才能有后排电动调节.....

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别战了
混动凯美瑞
后排电动调节，逼格很高，乘坐也足够舒服了。

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凯美瑞这代前脸太难看了

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为啥从官网效果图看我觉得外观内饰雅阁比皇冠好看一些......

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雅阁的中控相当赞