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原帖由 @kh2841 于 2015-9-22 21:03 发表
美国检测结果是大众超标40倍,怎么就没事了?
我什么时候说没事了.
vw现在即算是40倍,也就是1g/mile,那就等于0.625g/km,这是在EGR完全bypass的情况下,离欧标0.25g/km已经不远了,EGR启用就很容易达标的
类似的美厂也很容易达标,没必要做什么假
vw在09年前第一代1.9 TDI根本达不到加州标准,在加州不准卖的,09年开始的2.0TDI号称是clean diesel,不用DEF就能达标,就是这台开始做假的
vw是09年急需在美国搞个能抵抗混动的东西,所以搞了这个柴油机进来,又不能太贵,又要省油,只能做假了
美厂在欧洲柴油机本来就混的好好的,做什么假,ford的柴油机也没打算卖到美国来,不用考虑这种事.