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原帖由 slr 于 2015-4-28 09:07 发表

233，你看人家洛马做民用市场吗？这民用市场做误导宣传甚至干脆虚标参数又不是什么新鲜事，为什么民用的高端产品经常被喷成玄学？因为这个领域就不是被充分竞争的领域，而一般消费者也根本不可能拿自己买的东西去实 ...

喷了，说得你跟洛马工程师似的，自我感觉不要太良好啊。

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原帖由 kara 于 2015-4-28 10:03 发表


喷了，说得你跟洛马工程师似的，自我感觉不要太良好啊。

你不信我说的话就算了，别整些不痛不痒的回复，洛马不做民用这事难道还需要工程师级别才能说？

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原帖由 slr 于 2015-4-28 10:25 发表

你不信我说的话就算了，别整些不痛不痒的回复，洛马不做民用这事难道还需要工程师级别才能说？

那你该把这句话吃回去

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而一般消费者也根本不可能拿自己买的东西去实验室做专业验证

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汽车的你们接着来，380这段,隔壁AMECO的表示删了吧

本帖最后由 asurada2022 于 2015-4-28 10:50 通过手机版编辑

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原帖由 kara 于 2015-4-28 10:40 发表

那你该把这句话吃回去

消费者无法验证不代表专业的也不行，碳纤维做到高抗腐蚀的情况下强度只有200-400MPA，好一点的汽车用钢强度都可以做到500-700，这个是为什么碳纤维无法用在船上的原因，飞机上倒是可以凑合着用，这船上是完全没戏。

[ 本帖最后由 slr 于 2015-4-28 11:07 编辑 ]

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原帖由 slr 于 2015-4-28 09:07 发表

233，你看人家洛马做民用市场吗？这民用市场做误导宣传甚至干脆虚标参数又不是什么新鲜事，为什么民用的高端产品经常被喷成玄学？因为这个领域就不是被充分竞争的领域，而一般消费者也根本不可能拿自己买的东西去实 ...

洛克希德马丁进入民机市场也是死，别说他不屑这个市场。
N年洛克希德可是出过宽体客机的，L-1011。1968年到1984年间共生产了生产了250架三星式飞机，之后就因销售不畅未能收回成本，宣告停止了自身的商用飞机业务。

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原帖由 braincells 于 2015-4-28 11:48 发表

洛克希德马丁进入民机市场也是死，别说他不屑这个市场。
N年洛克希德可是出过宽体客机的，L-1011。1968年到1984年间共生产了生产了250架三星式飞机，之后就因销售不畅未能收回成本，宣告停止了自身的商用飞机业务 ...

民用市场本身就不是技术为王的，技术以外的各种因素影响太多，像日厂的造车技术其实并不比欧洲差，但是牌子B格不够，豪华品牌要么贱卖要么卖不出去。

[ 本帖最后由 slr 于 2015-4-28 12:39 编辑 ]

再补充个黑点，碳纤维的加工过程可控性比合金要低，因为碳纤维成品后不是分子级的结合，老化得也比合金更快，欢迎拿干货来反驳。

欢迎你拿航空级铝合金加工一架自行车出来，要求不高，长时间骑行蛋不疼手不酸别路上被跳起石子一磕一个坑就OK

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原帖由 slr 于 2015-4-28 11:04 发表

消费者无法验证不代表专业的也不行，碳纤维做到高抗腐蚀的情况下强度只有200-400MPA，好一点的汽车用钢强度都可以做到500-700，这个是为什么碳纤维无法用在船上的原因，飞机上倒是可以凑合着用，这船上是完全没戏。 ...

俄罗斯著名冒险家、现年62岁的科纽霍夫近日完成一项壮举：他于2013年12月22日从智利康康港出发，独自驾驶一条皮划艇，于5月31日下午抵达澳大利亚穆卢拉巴港，历时160天航行17000公里，创造了单人划船横渡太平洋时间最短的世界纪录。据悉，俄罗斯总统普京亲自向科纽霍夫发去了贺电。
科纽霍夫。科纽霍夫。
　　独自划船征服太平洋
　　据报道，科纽霍夫于2013年12月22日上午9时15分从智利康康港出发，独自驾驶一条在英国船厂制成的碳纤维皮划艇—"图尔戈亚克"号，准备横渡太平洋，前往澳大利亚。该皮划艇的排水量只有200公斤。科纽霍夫携带着冻干食品，200升瓶装淡水，在艇上度过了2014年新年。

世界最大太阳能船亮相伦敦 曾横渡大西洋
英国《每日邮报》报道，世界上最大的太阳能船“图兰星球太阳”号亮相伦敦，现停靠在金丝雀码头。9月2日，这艘太阳能船将启程前往巴黎。“图兰星球太阳”号采用轻量碳纤维结构，装有809块太阳能电池板（29124块太阳能电池），光伏电池板面积达到512平方米。这艘生态船曾在22天内横渡大西洋，打破此前的吉尼斯世界纪录，前纪录为26天。

另外我没记错的话，还有些单人挑战跨太平洋也选择碳纤维材料的艇，就为了轻便和坚固。

[ 本帖最后由 kara 于 2015-4-28 13:13 编辑 ]

钢铁属于工业革命时代，铝属于航天时代，碳属于未来。

我还等着LZ科普一下大众单片铁皮冲压摆臂如何秒杀通用的铝合金摆臂

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原帖由 kara 于 2015-4-28 13:01 发表
欢迎你拿航空级铝合金加工一架自行车出来，要求不高，长时间骑行蛋不疼手不酸别路上被跳起石子一磕一个坑就OK

那就要看市场推广了，现在的情况就是高强铝合金在高端应用领域发展得很好，普及到民用只是时间问题而已。

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原帖由 装机工 于 2015-4-28 13:14 发表
我还等着LZ科普一下大众单片铁皮冲压摆臂如何秒杀通用的铝合金摆臂

没毛病吧？苍蝇一样没完了？我又不在大众任职又不是大众车主既不是大众粉也没提过大众技术如何牛，你找我干什么？

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原帖由 kara 于 2015-4-28 13:08 发表

俄罗斯著名冒险家、现年62岁的科纽霍夫近日完成一项壮举：他于2013年12月22日从智利康康港出发，独自驾驶一条皮划艇，于5月31日下午抵达澳大利亚穆卢拉巴港，历时160天航行17000公里，创造了单人划船横渡太平洋时间 ...

看到英国制造我只能笑而不语了，你懂的。