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原帖由 slr 于 2015-4-20 09:14 发表

先不说车的品质是不是一样，（比如长安福特那德行）光价格不一样就没参考价值了，在美国良心价到大陆变成杀猪价的不要太多。

不太懂你说的意思 我的意思是 大家同级别都是一个价 红脖子又不歧视这歧视那的 实用的质量好的车自然卖得好

[ 本帖最后由 戏志才 于 2015-4-20 12:44 编辑 ]

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原帖由 @美脆皮  于 2015-4-20 07:58 发表
国内那么多人买大众，难道这些人都是sb么？

电影票房也是这理。。。。

lz在那个城市，，，你那边日系车很少吗？？？？？？？？你现在去大街上随便看看，，，，。。。。。你没发现满大街都是普拉多，LC200吗？？？？MPV虽然不多，，，但是也明显逐渐增多。。埃尔法之类的，经常看到

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原帖由 戏志才 于 2015-4-20 12:33 发表

不太懂你说的意思 我的意思是 大家同级别都是一个价 红脖子又不歧视这歧视那的 实用的质量好的车自然卖得好

很多美国卖得不错性价比极高的车到大陆来光价格杀猪这一条就死刑了，还有比如像现代那样在美国打市场实行超长保修的，在大陆也没有了，所以说看美国人买车对于中国人没什么参考价值。

所以说
中国仇日和日系厂商自己找死，都是主因
偏偏日系爱好者不承认后面那点

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原帖由 戏志才 于 2015-4-18 11:11 发表
美国市场还是很有参考价值的 在一个消费者没民族情绪 厂家又给的是良心价的地方 耐操又实用的车自然卖的好

美国那个油价和路以及超市的设计其实没有太多参考性……

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重庆啊，是长安的大本营，mpv确实不多，我指的是稍微上点档次的哈，五菱神车和gl8不算。
gl8没多少会用来家用。国产的mpv和面包一样。
周围的人很多都不待见日系

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原帖由 @zeropspnds  于 2015-4-18 12:11 发表
港澳近年多了很多大众，但不是尚酷就是高尔夫，日系入门性能车真的除了86就没什么可选的了，而86又不是十分优秀那种。。。

我的迈旅也有一些，尤其澳门