车开了6000公里，今天去首保，发现变速箱有渗油。四儿子说要拍照给总厂，才能定怎么修。
网上查了下，貌似大师3大都有这毛病？有的给换变速箱总成、有的就给打个胶。。。。。
大师就这质量吗，心塞啊

安慰下

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ZF8没听说有这个情况啊...

我也是自己碰到以后才知道的，有一种中奖的感觉

正常啊 狗屁宝马质量也就这样了   给老婆的买的大师118运动， 才开2万公里  漏机油更换机油总成 换完后  发现发动机还在继续漏油，继续丢到4S 修，从1月份一直弄到现在还在店里丢着，发动机全部拆掉更换密封  2年的车，2万公里的车，就这质量，对德系所谓BBA 这狗屁质量是彻底无语了，（家里A4 A6 卡宴 E300 无一幸免 全TM在发动机或者悬挂出问题，是真服气了）这次修好后直接卖掉 换NX   买菜接小孩的车子这样修折腾不起 什么运动 操控见鬼去吧

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原帖由 simonsimongao 于 2015-3-22 22:26 发表
正常啊 狗屁宝马质量也就这样了   给老婆的买的大师118运动， 才开2万公里  漏机油更换机油总成 换完后  发现发动机还在继续漏油，继续丢到4S 修，从1月份一直弄到现在还在店里丢着，发动机全部拆掉更换密封  2年的车 ...

德系就这样，想省心换日系，不管是皇冠还是凌志都省心。

去年底刚修，换缸盖密封垫和真空泵，其中真空泵属于召回件

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是谁给你bmw质量好的错觉的...

同118i运动，快三年了，除了召回换过一次冷却液水箱和一次水箱连接件没有过别的问题。

我的也是，尼玛关键出保就给你说漏油
保内怎么不说
说什么皮碗老化了，换个700，工时要3000多

冲日系省心给家里推荐的丰田，刚出保电瓶就死了，水泵漏了两次了，年前低速行驶就水温高，开始还以为又是水泵的问题，结果散热风扇坏了，其他小毛病就不提了，感觉跟论坛是平行世界。

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变速箱漏油好像是宝马的通病，不知道这个问题能不能根治

买雷克萨斯你们又嫌档次低，又嫌操控不好，又嫌价格虚高。。。一边骂宝马一边还要买买买，我真看不懂啊。。

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大师就是各种漏油，漏着漏着习惯了，眼不见为净

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大师一直各种漏
我的前段时间去检查说助力泵漏了