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大家平时经常遇到路口堵很长，需要变道时，虚线处打转弯灯没人让，只有强插比谁胆子大。这种情况下，不让和强插哪个理由更充分？

那就撞啊

交通法规规定：变更车道时，未让本车道内车辆先行，而发生事故的全责。

也就是说，如果你是变道的车，只要你4个车轮都在线内，车正轮正，这种情况不让你的后车全责，但是只要你有半个车轮在线外或者压在虚线上，即便是他撞你，也妥妥的你全责

当然是不让更充分
简单的说撞上你看谁是全责不就知道了。。

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你大可以一直强插，哪天擦了挂了交警会教你哪个理由更充分的

法律不能解决所有问题，很多东西其实都是靠自觉的，看到前车打转向灯还向前加速的绝对属于素质低下的，抢习惯了遇到行人最后就可能变成这样。

引用:

原帖由 田中健一 于 2015-3-17 16:12 发表
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大家平时经常遇到路口堵很长，需要变道时，虚线处打转弯灯没人让，只有强插比谁胆子大。这种情况下，不让和强插哪个理由更充分？

交规我也没看过，有关于别车变道本车不让合法不合法的条款？如果没有，或者条款说合法，那么被动权利大于主动权利。不让理由充分。如果有条款说不合法。那就是强插理由充分。

女司机教你做人

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经常打转弯灯变道，旁边排队的车把车距收的更窄了，喷了。愿意让的10次里面不足一次。我属于愿意让的，前提虚线对方打灯。

谁说虚线变道就一定合法？

那天听广播就说了这个事情，一个人因为虚线变道被交警处罚了，就打电话到电台求助。电台问了一下，确认他确实违法了。

大概意思就是虚线变道的前提是不影响其他车辆的正常同行，他在堵车的时候虚线变道，意思就是去挤去插，影响了他车的正常同行。这样也是违法的。

虚线就要让你了？

早干嘛去 这不跟插队一样么

纯粹看当时心情以及对方驾驶方式

引用:

原帖由 jiamiao 于 2015-3-17 16:37 发表
早干嘛去 这不跟插队一样么

有些是道路的设计问题 比如我们单位一出大门要去市中心办事 就必须从最右道慢慢插到最左道转左弯才行 这种情况下遇到谦让的那就轻松多了 如果遇到不喜欢让的那只能抓机会抓时机

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这和插队是两码事，一般公路3根车道左前右。需要变道的车很多。堵车的时候就不转弯？顺着车道走？

本帖最后由 田中健一 于 2015-3-17 16:44 通过手机版编辑