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为什么现在车内导航屏幕分辨率还是那么差?

现在车上的电子设备就和当年诺基亚一样,没有出现一个席卷业界的先锋
没有洗牌就没有动力


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posted by wap, platform: Android
老老实实用原厂鸡头靠谱。



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posted by wap, platform: Firefox
副厂就别那么多要求了。。。。。。。。


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posted by wap, platform: GALAXY S III
引用:
原帖由 @murrina  于 2015-3-17 09:59 发表
搞不懂车载导航为什么那么贵,性能那么差,对比现在的手机,简直就是古董级。

第三方的安卓系统又太山炮,而且也不便宜,什么飞歌之类的,竟然也要两三千,怎么看都不值。苹果和安卓的平板那么便宜,山寨厂加个车载铁壳就翻几倍。

感觉这市场迟早会被小米之类的厂商给草割掉
本来就是小众市场,价格低没割别人,先把自己饿死了。

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如果包安装,那不算太贵了,要不自己装个倒车影像都麻烦死了。
卖2k还不包安装,按确实贵了。

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我还是用手机导航吧,明明要左拐的路导航然我右拐

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汽车用毕竟不像手机那么简单吧?要和行车电脑匹配。各种汽车厂商牌子不同就完全不同了。所以做不起来。

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引用:
原帖由 mailps3 于 2015-3-17 00:03 发表

请介绍相关论坛,我现在这台去年下半年升级了地图,现在手写识别度剧降,电容屏啊,唉~这个导航产品市场太不靠谱了。。。
GPSHK/GPSUU/OIGPS
除了车载导航外,其实手机的百度地图+高德地图挺好,前者更新及时很多路况信息都有,后者可以开启实时路况后根据路况拥堵情况进行导航
其实IOS平台的凯立德/高德导航不错,全傻瓜式升级,不用考虑破解修改啥的,不折腾
现在我每个季度折腾一次车载导航都快疯了我擦

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厂商考虑显示屏的时候,第一是可靠性,别看分辨率这么低,其低故障率不是市面上手机屏幕可比的。当然,其高价格也不是市面上手机可比的。还有TGer说用安卓盒子之类的,死机坏屏不显示的时候,你就不觉得分辨率能有多重要了。

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posted by wap, platform: 小米
车规的东西和手机能一样吗,车机上的东西最少也要保证-20~+80的工作温度,同样尺寸和分辨率的话,价格比普通民用至少贵3倍,真用了这样的屏太贵了没人买只能死了,毕竟不是水果,再贵也有人买

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posted by wap, platform: 小米
不过今年也都开始切换1024*600的分辨率了

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我用的佳明。。。

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posted by wap, platform: Galaxy Note III
因为不需要,没事看这个干什么?

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副厂的音质不靠谱,原厂的功能差、ui落后。我希望先锋、松下这样的厂家能尽快推出支持苹果无线carplay,音质靠谱的中控主机替换

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真正有音质上佳,屏幕精细,做工精致,UI漂亮的,价格上万,你买不买?就是这么贵,奔驰一张导航卡就5000了。

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