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原帖由 装机工 于 2015-3-16 15:36 发表


这是宣传手册还是说明书，233……

我要是机油厂（国内印刷的宣传手册），巴不得写个3000公里一换

随着机油放一个箱子里寄过来的，您认为应该算什么？另外您说的那个60块钱一升的官方正品灰壳能给个链接么？




[ 本帖最后由 kewi 于 2015-3-16 16:34 编辑 ]

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原帖由 kewi 于 2015-3-16 16:29 发表


随着机油放一个箱子里寄过来的，您认为应该算什么？另外您说的那个60块钱一升的官方正品灰壳能给个链接么？

宣传物料啊，能算什么，指不定还是经销商印的

60多的灰壳是我看叉了，平板的天猫搜索后的布局我以为是官网的商品

长城的黑桶性价比超低基本是公认的，都是外购油，加上国企保护渠道的任务（爱卡机油论坛有讨论），有这杀猪定价不奇怪

油本身实在是太普通了

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原帖由 装机工 于 2015-3-16 16:39 发表


宣传物料啊，能算什么，指不定还是经销商印的

60多的灰壳是我看叉了，平板的天猫搜索后的布局我以为是官网的商品

长城的黑桶性价比超低基本是公认的，都是外购油，加上国企保护渠道的任务（爱卡机油论坛有 ...

真是佩服，行吧，你说售后服务卡是宣传物料就宣传物料吧。另外我想请教一下，您认为加到发动机里的3类油保质期能有多久？

爱卡油坛我也常看，长城黑桶j700u在油坛的评价是比银美好，另外每年几个大的节日打折的时候，长城的全合成也就是60-80/升。刚才又去搜了一下，还是没搜到油坛里喷长城全合成垃圾的帖子。

EW10A发动机的法系车，一直用道达尔9000 5W40，一直想尝试5W30的机油，理论上能够降低油耗，油门响应敏捷，看了LZ顶楼的参数，有点遗憾，粘度等级太低了，我查了查发动机参数，推荐粘度等级不低于11.6，否则无法顺利建立油压体系，造成机油压力过低，机油上不到发动机顶部，气门凸轮等部件得不到充分的润滑，造成损坏。
不知道LZ什么车，最好查看一下官方对发动机使用机油的要求，以防万一。

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原帖由 @kewi  于 2015-3-16 16:58 发表
真是佩服，行吧，你说售后服务卡是宣传物料就宣传物料吧。另外我想请教一下，您认为加到发动机里的3类油保质期能有多久？

爱卡油坛我也常看，长城黑桶j700u在油坛的评价是比银美好，另外每年几个大的节日打折的时候，长城的全合成也就是6080/升。刚才又去搜了一下，还是没搜到油坛里喷长城全合成垃圾的帖子。

你这个典型的经销商的物料，淘宝上卖水油的几家大户你这种所谓的售后单子一大堆

至于黑桶，垃不垃圾无所谓，因为实在是小众（其他小众油好歹有口碑，这长城连口碑都没有），性价比不行是肯定的

通俗讲不管是三类油还是四类油，机油的寿命看TBN的，如果你放着半年不开或者只开5000公里，那么只通过空气缓慢氧化，TBN失效的速度是不会太快的，主要是TBN代表的是机油的清洁分散性，全合成的TBN值一般高一些，以前国三，国二时代，汽油含硫量高，导致TBN受污染，TBN下降严重，现在都国5了，再5000换也是纯搞笑了，美国那边15000英里换，按照国内这个环境5000公里也还是太浪费了，还有就是基油是三类四类还是五类，和长效性的关系不是特别高，只能说明是厂商更节省成本用GTL炼化，还是用PAO更符合宣传用语，还是用脂类更装B，因为现在环保标准高，全合成用三类油的高温剪切值，挥发率这类数据也不会和四五类有太多差距，美孚现在渐渐也不用PAO了，现在各家都是拼添加剂成分，三类油不见得寿命更差更短

俺不懂，还在4s用很便宜的机油，一桶不到200

便宜的油主要是换的频率更高点而已，使用是没问题的

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原帖由 iamzb3 于 2015-3-17 09:49 发表
便宜的油主要是换的频率更高点而已，使用是没问题的

也不见得哦，矿物油就算换的再勤也会产生油泥，况且有频繁换油的精力和经济实力还是上全合成吧。

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学习学习

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原帖由 lnclt 于 2015-3-15 15:20 发表
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对法国油还是有好感的，一直用motul 8100

最近该保养了，motul 8100 买5W-40还是买0W-40 ？

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原帖由 @frostboy123  于 2015-3-16 17:07 发表
EW10A发动机的法系车，一直用道达尔9000 5W40，一直想尝试5W30的机油，理论上能够降低油耗，油门响应敏捷，看了LZ顶楼的参数，有点遗憾，粘度等级太低了，我查了查发动机参数，推荐粘度等级不低于11.6，否则无法顺利建立油压体系，造成机油压力过低，机油上不到发动机顶部，气门凸轮等部件得不到充分的润滑，造成损坏。
不知道LZ什么车，最好查看一下官方对发动机使用机油的要求，以防万一。

我的比亚迪L3，能用什么标号的机油阿？5W30可以用么、反正4S用的5W40

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原帖由 jimmygundam 于 2015-3-19 01:09 发表
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我的比亚迪L3，能用什么标号的机油阿？5W30可以用么、反正4S用的5W40

我个人认为可以查询一下官方推荐使用的机油参数，再在此基础上适当放宽运动粘度等级比较稳妥，例如PSA集团在4S店保养的时候统一使用5W40的机油（主要是为了规避风险），但在官方手册里也有写明，使用某某品牌的5W30可以有效改善燃油经济性，LZ推荐的机油运动粘度相当低，是非常优秀的机油，但也有可能不适合某些发动机，我在道达尔官方网站查询了一下，极驰9000 5W30这一款机油的运动粘度是12.1，属于高粘度的5W30机油，但又比运动粘度普遍在13.1-13.9的5W40要低得多，应该比较适合绝大部分的车型，而且能够改善油门响应和燃油经济性，这款机油有京东专供版，起码保真，另外壳牌的超凡喜力5W30的参数也差不多，价格要便宜一些，但能否买到正品是个问题。

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原帖由 jimmygundam 于 2015-3-19 01:09 发表
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我的比亚迪L3，能用什么标号的机油阿？5W30可以用么、反正4S用的5W40

最好别用，还是用5W40靠谱

没别的意思，不过工艺不够好或者使用时间很长的鸡头，尽量用粘度高一些的没错

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原帖由 kewi 于 2015-3-16 16:58 发表


真是佩服，行吧，你说售后服务卡是宣传物料就宣传物料吧。另外我想请教一下，您认为加到发动机里的3类油保质期能有多久？

爱卡油坛我也常看，长城黑桶j700u在油坛的评价是比银美好，另外每年几个大的节日打折 ...

各作各的死 各换各的油 不要碍着装逼工