以前开A4的时候经常开朋友的迈腾和铁罐.总觉得3个车差距不大.隔音.装备质量这些.就算有差距也觉得属于一个区间的东西.现在开了半年528,过年的时候一个朋友出国.把铁罐扔我这里了.我开了几天.瞬间觉得就是个破车.开起来哪都觉得哐哐响.手感也粗糙的不行.电子助力的反馈显得很廉价.整个车都体现出一种低端货的感觉...以前还觉得大众挺精致的...本来还想的挺好...过年多1辆车.可以和老婆一人一辆,结果开了2天就不愿意再去碰了...非炫耀.真实感受....

[ 本帖最后由 zjjly 于 2015-3-6 11:05 编辑 ]

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其实啥商品都是这样的，有的是一分钱一分货，有的是两分钱才一分货，有的是一毛钱才一分货，就看你有多少钱，愿不愿意付出那么多钱去换取多的那一分货了。不愿意的就是讲求“性价比”的，愿意的就是壕。

引用:

原帖由 cloudian 于 2015-3-6 11:16 发表
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其实啥商品都是这样的，有的是一分钱一分货，有的是两分钱才一分货，有的是一毛钱才一分货，就看你有多少钱，愿不愿意付出那么多钱去换取多的那一分货了。不愿意的就是讲求“性价比”的 ...

一般的商品都是这样的，1分钱1分货，2分钱1.5分货，1毛钱2分货，选哪种就看自己需求和实力了

这不是废话么，改天给你辆S600，还不是秒5系

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论车内空间则例外。

以前开S600的时候经常开朋友的A8和760.总觉得3个车差距不大.隔音.装备质量这些.就算有差距也觉得属于一个区间的东西.现在开了半年幻影,过年的时候一个朋友出国.把飞驰扔我这里了.我开了几天.瞬间觉得就是个破车.开起来哪都觉得哐哐响.手感也粗糙的不行.电子助力的反馈显得很廉价.整个车都体现出一种低端货的感觉...以前还觉得本特利挺精致的...本来还想的挺好...过年多1辆车.可以和老婆一人一辆,结果开了2天就不愿意再去碰了...非炫耀.真实感受....

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开了一段时间ES再开以前的老速腾。。。。各种不能忍

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原帖由 hkt3010 于 2015-3-6 11:59 发表
以前开S600的时候经常开朋友的A8和760.总觉得3个车差距不大.隔音.装备质量这些.就算有差距也觉得属于一个区间的东西.现在开了半年幻影,过年的时候一个朋友出国.把飞驰扔我这里了.我开了几天.瞬间觉得就是个破车.开起 ...

把飞驰换成神七或者歼十更形象

引用:

原帖由 murder 于 2015-3-6 11:40 发表
这不是废话么，改天给你辆S600，还不是秒5系

你拿一泡污举例还真有点悬，已经有好多人反应新S换档顿挫了。

我咋个感觉五系的内饰垃圾得不行，还不如大众

好吧，我来说几句，我觉得对于楼主的标题我挺有说服力的。

我的三手QQ，04年出厂的，现在行驶里程是15W公里，中间肯定出过比较大的事故，因为4L机油下去居然油尺还只是刚刚到及格线（估计是被撞歪了，所以斜了）。总之这车的基本状况就是极差，只是能开动而已。这车只有需要的时候才会开，或者开出去加个油，做个小保养，还换过一次电瓶。
然后它的对比车是A4L（家里就这2个车），感觉就是山顶洞人跟现代美国大兵的区别。

你们趴地上感受一下？

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没觉得，50万以上都差不多。

有钱就是任性，我觉得有车开就不错了，起码比刮风下雨骑自行车强！

我开了一个月一炮污，再回去开高尔夫六，感受也是如此，各种松松垮垮，油门刹车方向盘的反应都充斥着廉价感，甚至都不用发动，坐上去那种感觉就不行了。

LZ可以考虑下A4车主的感受吗。。。穷人也是人啊