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[杂谈] 对于买菜车沪牌就那么必须?

朋友的同事,女,要买golf,还要上沪牌。问还有别的车推荐么

我说这个价位上个5门mini好了,上个外牌。她说mini上外地牌感觉没面子。

但是mini+虎牌超预算了


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身份象征,QQ上沪牌和法拉利上沪C的你感受下



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法拉利上沪c的那是车贩子


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确实娘,我也这么认为,还有开甲壳虫的男士

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住内环的怎么办……没沪牌出去不方便啊。

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沪牌和外牌哪个实用?

GLOF和MINI哪个实用?

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想太多了, 虎牌你能拍得到吗

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原帖由 @翼风  于 2015-2-5 01:08 发表
住内环的怎么办……没沪牌出去不方便啊。
只有极少数时段不方便而已,高峰时刻我想一般人不是为了工作需要也不会去挤内环南北延安高架吧…

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B版都开蒙A 想啥呢 跟钱过不去 面子值几个钱

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引用:
原帖由 @翼风  于 2015-2-5 01:08 发表
住内环的怎么办……没沪牌出去不方便啊。
说反了吧,上班一般靠近市中心
住浦东内环在陆家嘴上班的走什么高架啊
中环外才人人都得走高架

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不常走中环的区别还真不大 看个人情况
据说魔都在研究延长限行时段了 现在确实太不科学6点就一大票车停在上闸口附近等6点半 严重影响路况

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马上就延长限行时间了,
小道消息是中心城区有几条道路也不给外牌走

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肯定把钱留给沪牌划算啊。。。沪牌目前来看就是稀缺资源,而且车牌越来越难拍,可能越来越稀缺,当然现在政策变了,沪牌不像以前那么容易变现和升值,但在上海使用上沪牌肯定省心多了。且不说以后限行规则越来越严格,就是现在每天6:20分左右看着一堆外牌车停在高架上匝道口等,我就觉得该上沪牌。
至于车,买来就是一路贬值的,论日常使用MINI真不比GOLF舒服,而过几年想卖掉,这两个车的价格差非常有限。。。买MINI就是逼格高点

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引用:
原帖由 KARUTO 于 2015-2-5 05:03 发表
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只有极少数时段不方便而已,高峰时刻我想一般人不是为了工作需要也不会去挤内环南北延安高架吧…
说实话,南北延安高架虽然堵,但是还是比地面更快的。

临时走了两个月的南北高架,之前天天折腾路线,后面发现还是老老实实走高架效率更高。。。。

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高架再堵也比地面快

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