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贵士官降20,现价46。。。。。。。

posted by wap, platform: Firefox
配置小升级,动力3.5不变,这下阿尔法有压力了。。。大捷龙危亦。。。。。。。

这怎么做到的降20W,太神奇了。。。。

http://info.xcar.com.cn/201502/news_1753120_1.html


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posted by wap, platform: 华为
坐过这车,觉得比GL8好不止一点点



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好消息,支持这些竞争对手操死埃尔法,让你偷油塔定杀猪价。


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一直觉得贵士前脸不好看,不如日本国内的君爵

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昨天还在问mpv 7座,这车什么定位。除开动力,内饰和乘坐感和奥德赛比怎么样, 动力系统和qx60应该是同一套

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比奥德赛高一级别

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posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
这个不错

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引用:
原帖由 breadabo 于 2015-2-4 10:55 发表
好消息,支持这些竞争对手操死埃尔法,让你偷油塔定杀猪价。
埃尔法不用别人来搞吧,自己把新一代前脸弄成那样,已经自裁了。

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posted by wap, platform: Chrome
我今天收到4S店的微信通知了。46.8万起,比以前60多万便宜不少,但还是贵啊!

想想3.5的税还得不少,定位算是高端了吧?这车家用总觉得有点怪,不过我觉得这算是社会风气的问题吧,实际上人家定位就是豪华家用啊。我老婆表姐家就一直开奥德赛。

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最新一期IIHS 25%正面偏置碰撞成绩
车型/项目总评价结构假人约束程度评级头部和颈部胸部臀部/大腿小腿/脚
斯巴鲁翼豹
本田奥德赛
丰田Sienna
克莱斯勒
大捷龙
道奇凯领
日产贵士
评价分为优、良、中、差四个等级


http://www.autohome.com.cn/news/ ... tml#pvareaid=101356
日了,你妹。难怪降的这么狠。唯一好处就是看埃尔法有变化没了
另外为之家几个刚刚购车的车主默哀了,太悲催了

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2015-2-4 13:12 编辑 ]

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posted by wap, platform: iPhone
老版本身就卖50万,改款后加价太狠233

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posted by wap, platform: Motorola Milestone
公司作为日产的供应商,50w被强x了辆。

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这车在4S里坐过一下,真是各种舒坦,但是感觉目前还进不了中国家庭。商务用的话,日产标又有点诡异,挂英菲就能卖了……

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引用:
原帖由 jy01735589 于 2015-2-4 12:03 发表
最新一期IIHS 25%正面偏置碰撞成绩车型/项目总评价结构假人约束程度评级头部和颈部胸部臀部/大腿小腿/脚斯巴鲁翼豹优优优优优优优本田奥德赛优良优优优优优丰田Sienna良中良优优优优克莱斯勒
大捷龙
差差中优优差差 ...
车身高自重大的车子碰撞试验里出好成绩不容易,另外美版奥德赛跟亚洲卖的就不是一辆车,尺寸差老远。

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posted by wap, platform: Galaxy Note III
楼上,美版奥德赛还是老的版本吗

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