凤凰汽车讯 近日，多家海外机构以及海外媒体预测，大众集团在2014年的销售比拼中超越丰田，成为年度车商销量冠军。
这是大众集团多年来首次超越丰田。大众旗下奥迪和斯柯达品牌的销量增速迅猛，分别增长了9.3%和10.2%。两者的销量崛起主要在于中国市场的增长。大众2014年的销量为9919305辆汽车，非常接近1000万辆的大关。而丰田的销量则为9818609辆，相较2013年减少了2.3%。
此外，由于受召回的影响，排名第三的通用汽车在2014年的销量为8017844辆，比2013年减少了0.2%。排在第四和第五位的为雷诺日产和现代起亚集团。前者在2014年的销量为7947606辆车，而现代起亚的销量为7550383辆，同比增长了4.1%。
从销量上看，由于中国市场的刺激，大众成为2014年最大的赢家。但由于为了刺激销量，大众给旗下品牌投入了大量研发资金，其利润率排名并不在第一位。

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海啸了 ......

预测而已，准确数据没有那么快出来，变数还存在，前三季度丰田累计领先18万。

但由于为了刺激销量，大众给旗下品牌投入了大量研发资金，其利润率排名并不在第一位。


喷了，应该是大量营销资金吧

日车党纷纷表示应该剔除中国销量 大众瞬间将成为世界倒数第一

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我大德意志大众终于终于重归世界之巅，激动万分，狂喜落泪。

上午看到的新闻是神车还是比丰田少了6W，屈居第二

信仰威武

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途观送一键智能化火化

一个预测新闻就让粒子高潮了

大众利润不如丰田让人挺吃惊的

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大众的acc辅助驾驶技术还是很不错的，有个媒体专门评测了顶配高尔夫加装acc高速效果很不错，自动跟前车自动保持车距，市区也能用，驾驶员只需要脚放刹车防止突发情况，堵车时看车自己加速走自己刹车简直太惬意了，可惜有这项技术的车都太贵了

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自动火化功能挡不住大众大步向前，日厂疯狂降价挽尊，精日哭晕在厕所里。

引用:

原帖由 pacman 于 2015-1-13 13:01 发表
大众利润不如丰田让人挺吃惊的

说明1）大众比较厚道，整车成本较高，赚老百姓的钱相对较少

2） 丰田比较黑心，整车成本较低，赚老百姓的钱相对更多 :D

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不可能，大众利润还不高？不降价，买的人多，日系车优惠很大。