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[杂谈] 跑赛道感受

默默地打开PS4,玩GT赛车去……


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本来差距就很大,跟马路上憋到3000转以上挂高档超车这种幼稚行为比起来绝对是俩概念。



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lz土豪,真舍得耗材的钱:D

感觉原厂车直接在赛道上跑,对轮胎刹车机油的损耗太高了。全力跑个20分钟估计等于几w公里的损耗了

当然有钱感受下,还是不错的。马路上也就只能体验下直线加速了。基本没多少机会给你体验高速弯,还有刹车点,内外内什么的。

屌丝舍不得自己车,上次蹭宝马的体验活动在F1赛道开了下Z4和640,感觉真心爽,几个连续弯感觉侧向G力大的要命,150的速度劈弯,轮胎已经在响了,z4都感觉要侧翻了一样。而且赛道很平整大直道200的速度,感觉只有120,这会有很大的误导,导致刹车点判断失误。所以教练早早就要你刹车防止大直道末尾冲出去。

而且我们是每跑一圈就停下换车,也就是发车点后的第一个大直道是没机会高速通过的,估计是怕速度太快,有的人判断刹车点不准出事。或者是原厂车刹车不给力怕刹不住。

[ 本帖最后由 再来一发 于 2015-1-11 14:33 编辑 ]


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引用:
原帖由 @chopperwl  于 2015-1-11 01:40 发表
到没开船那么夸张,只是458进弯和出弯表现实在太强了

先不提入弯速度的差别,就提出弯,458出弯可以直接大脚油门,车尾非常听话,C63出弯那车尾………………
我觉得这个更多来自车辆本身
低重心,轻质量,强力轮胎刹车悬挂 等等
路特斯和458感觉就不会差太多,但是宾利cts v这类就是另一个路线的
完全不考虑平时的驾驶的时候,设计时就不同了,结果自然不同,和是不是超跑无关。只是超跑是在售车辆中唯一能最大化占据不考虑平时的因素的车。剩下只有买个10万的车,花几倍的钱改装只跑赛道

本帖最后由 TJ-NNY 于 2015-1-11 14:47 通过手机版编辑

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原帖由 @cloudian  于 2015-1-11 09:29 发表
默默地打开PS4,玩GT赛车去……
Ps4怎么玩?:D

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以前没车的时候感觉GT是最牛逼的赛车游戏,后来自己开上车了,才知道GT里开超跑开到300,也没现实里真车地板油,还有80码劈弯刺激

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原帖由 chopperwl 于 2015-1-11 01:25 发表
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发夹弯他直接把我当刹车用了....
GT玩多了么

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原帖由 @sceic  于 2015-1-11 15:04 发表
GT玩多了么
肯定是游戏玩多了的结果

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原帖由 chopperwl 于 2015-1-11 15:30 发表
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肯定是游戏玩多了的结果
喷了,这弯中被追你没失控?好可怕

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原帖由 @KOSMOS  于 2015-1-11 16:40 发表
喷了,这弯中被追你没失控?好可怕
发夹弯,我正常走线,他走后面切内线,刹车来不及直接就撞上来了,我正准备出弯,他还没进弯,速度都不快

本帖最后由 chopperwl 于 2015-1-11 17:33 通过手机版编辑

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原帖由 chopperwl 于 2015-1-11 17:33 发表
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发夹弯,我正常走线,他走后面切内线,刹车来不及直接就撞上来了,我正准备出弯,他还没进弯,速度都不快

本帖最后由 chopperwl 于 2015-1-11 17:33 通过手机版编辑  
脑补了下绝壁gt赛车打多了你就是npc。。。另外感快去装lsd吧:)

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原帖由 chopperwl 于 2015-1-11 01:40 发表
到没开船那么夸张,只是458进弯和出弯表现实在太强了

先不提入弯速度的差别,就提出弯,458出弯可以直接大脚油门,车尾非常听话,C63出弯那车尾………………
而且458那个入弯出弯的姿势真的是美如画

所以说驾驶感受是第一位的,这是看纸面数据所无法领会的东西

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引用:
原帖由 KOSMOS 于 2015-1-11 17:35 发表


脑补了下绝壁gt赛车打多了你就是npc。。。另外感快去装lsd吧:)
不准备折腾了,明年准备一步到位收一台二手的997 TS,现在车况好的也就120-3的样子,再过一年应该会更低吧……

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就我开过的野马和特斯拉,和我的ftype比,说开船不为过
不知道超跑和ftype,911这种比差距多大

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太炸裂了······

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