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这大货车也真是NB,轧人之后压根就不停,直接开走了……

大车应该标配盲点监测。


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能不超载已经很好了 还要啥自行车啊



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神了, 轮子都没压倒, 底盘又高, 估计毛事没有


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引用:
原帖由 @妖怪告白  于 2014-12-24 13:26 发表
大货根本就看不到,大车右转还贴着它右前角绝笔作死。另外我上次在01看到一个日产卡车开箱,他们在驾驶席另一侧的反光镜下面有一个向下照的镜子,可以看到前保险杠前面的情况,要是有这个这事就能避免。为什么不能强制要求大货都装上?所以说管事的定法规条例的都是一帮王八蛋,这种真正能提高安全性的措施没人上心,就知道给人找麻烦。死几个骑车的算个球啊。
整车长度大于6m的平头货车和客车必须装配前下视镜,这个至少从04版的GB7258开始就是强制规定了,没有下视镜设计是拿不到公告的。
当然,有是一回事,看不看是另外一回事,你说甚至出厂之后拆了都有可能,但这个总怪不到制定法规的人身上了吧

本帖最后由 saintshin 于 2014-12-24 17:47 通过手机版编辑

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估计是大货司机观察直行车辆没有注意到自行车。
大货、公交、出租在旁边一定要小心点。

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还是那句话,这样骑车无视大车的或者以为能看到他的都是没开过车的。

为啥没开过车?因为穷呗。
本帖最近评分记录
  • kingjob 激骚 +1 威武! 2014-12-25 01:02

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我看见泥头车,至少退避20米以上,不要说转弯了,就是并排行驶也是找死。

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有些骑车的就这样,等红灯非要站到右转弯道上,车来了也不让路,觉得司机一定能看到他。

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引用:
原帖由 妖怪告白 于 2014-12-24 13:26 发表
大货根本就看不到,大车右转还贴着它右前角绝笔作死。另外我上次在01看到一个日产卡车开箱,他们在驾驶席另一侧的反光镜下面有一个向下照的镜子,可以看到前保险杠前面的情况,要是有这个这事就能避免。为什么不能强 ...
多死几个飞机才是好,叫他们红灯还乱飞,进快车道

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