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就那北京来说，看了不少次还是挺准的，对比了下交管局的实时路况，发现交管局的路况太少了，而且感觉还不如百度的准，现在出门都习惯看看路况然后决定怎么走了。。。但是一直想不明白他们怎么收集的，靠摄像头看不大靠谱吧

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据说是百度地图用户在那条路的平均速度判断，也就是说，是别的百度地图用户共享的

还有的就是跟各个城市的路况信息中心联网 可以得到各个路段的信息

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北京不知道，上海是靠出租车速度测的，有些路段则有感应线圈

本帖最后由 shacg 于 2014-12-16 15:16 通过手机版编辑

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主要是通过出租车上gps反馈平均车速测算的，商业数据，要买的
交管局也会发布官方路况信息
还有各导航公司自己挖掘
就这几个途径综合起来

本帖最后由 msforza 于 2014-12-16 15:16 通过手机版编辑

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综合的还比较靠谱，感觉有些小路支路都有显示，还挺准的，北京交管局的太粗略，就有主要线路的路况，而且和百度地图对比有差异，还不如百度的准呢

官方提供的吧

比如郑州这种地方的路况信息是收费的，官方指定的公司提供收费服务，第三方的就没数据

大数据！！
lz如果去知乎问的话估计会有更全面专业的解答。
搞不好产品经理就出来了。

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现在主要靠用户上传数据来判断了，上周刚跟高德讨论过

应该主要收集手机用户的上传数据吧。。。大数据时代。。。

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引用:

原帖由 @shacg  于 2014-12-16 15:15 发表
北京不知道，上海是靠出租车速度测的，有些路段则有感应线圈

本帖最后由 shacg 于 20141216 15:16 通过手机版编辑

真的假的？不是靠摄像头算流量的吗？出租车情况那么多能靠谱？

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大数据，云计算，高不高？