测试高强度钢板的强度，据说是10吨重压，车体下垫了东西。。。

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肯定是垫了东西，压了10吨居然悬挂纹丝不动！
学过物理就知道冲量这个东西的存在，匀速放上完全不是一回事啊！就骗骗文盲吧

车顶稍有变形，不错。

这轻轻地放有啥用？出车祸都是3米多高得卡车集装箱直接砸下来。。

引用:

原帖由 johentai 于 2014-12-8 19:14 发表
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肯定是垫了东西，压了10吨居然悬挂纹丝不动！
学过物理就知道冲量这个东西的存在，匀速放上完全不是一回事啊！就骗骗文盲吧

不懂物理，什么是冲量？

迈瑞宝不是有个一样的广告......

缓缓的放上去能测个毛，试试3米自由落体，不成铁饼的话还能拿出来说说。

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原帖由 jbride 于 2014-12-8 19:45 发表

不懂物理，什么是冲量？

力和时间相乘，表示力在一段时间或者一段距离中的持续作用。一般卡车翻车或者高空坠物在下落中是会逐渐增重的，10t的东西落下来的力和均速放上去的力是不同的。

明显就看到车的底盘是直接搁在一个台阶上四轮根本没落地啊

引用:

原帖由 斯巴达 于 2014-12-8 20:48 发表
明显就看到车的底盘是直接搁在一个台阶上四轮根本没落地啊

那是肯定的，不然悬挂受不了。只是测车身刚性。

这玩意是看强度的，和刚性不沾边

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奔腾压过6吨的，其实都是广告噱头，别认真，233

结构刚性不错

但是不能代表实际的情况，大卡车都是砸下来的……

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原帖由 斯巴达 于 2014-12-8 20:48 发表
明显就看到车的底盘是直接搁在一个台阶上四轮根本没落地啊

落不落地没区别啊

不如直接翻转车身，车顶朝下，然后让整车从不同高度自由落体来得直接，这种测试更有意义。记得当年TOPGEAR做过类似测试，量产轿车里SAAB最牛逼。