其它两家都B级以上都是前置后驱 要么四驱·····

大众必须死是不是

[ 本帖最后由 ferrerorun 于 2014-10-20 01:02 编辑 ]

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其实北方冬季雨雪天气前驱开开挺好
再说oooo 大部分系列都有4驱版可以选择嘛

因为前驱便宜,所以卖得好,一般人根本不懂也不在乎是不是后驱.

似乎好牌子 前置后驱是标杆······奔驰宝马4S销售都是拿这点黑奥迪的

纵置引擎的audi平台设计上还是以rear-biased带中差的AWD为基础的
awd平台做豪车也还说得过去
不过简化成前驱版的话
他的中差是整合在变速箱里的,把发动机推到比较前面,重量分配比较难优,60:40左右和rear-biased的动力分配又不太合拍
在B8之后,audi为了优化quattro版的重量分配,把前轴前推,但这样一来,fwd版变得更傻逼了,驱动轮负荷更低
设计B8的时候,audi是想过从fwd/awd转到rwd/awd的,大众不让,那样共享平台就变得更复杂了

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原帖由 @ferrerorun  于 2014-10-20 00:13 发表
似乎好牌子 前置后驱是标杆······奔驰宝马4S销售都是拿这点黑奥迪的

锐志销售都爱这么梗

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成本低，很多人不懂，还觉得便宜，多赚钱，有什么不好？以前奔驰宝马不开窍，现在宝马不是也开始前驱平台了？当然b级以上的车前驱还没有。
其实除了奥迪吃国人，还有雷克萨斯呢

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原帖由 orz2009 于 2014-10-20 00:50 发表
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锐志销售都爱这么梗

奥迪应该还轮不上锐志销售来黑吧······

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外行都不知道什么前驱后驱的，选车只看牌子，楼主是内行

大众集团下不算保时捷唯一有后驱车型的好像就兰博基尼了

啊不对，宾利慕尚也是后驱

[ 本帖最后由 星空寂 于 2014-10-20 09:35 编辑 ]

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A4L卖的好，便宜很重要

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-10-20 00:49 发表
纵置引擎的audi平台设计上还是以rear-biased带中差的AWD为基础的
awd平台做豪车也还说得过去
不过简化成前驱版的话
他的中差是整合在变速箱里的,把发动机推到比较前面,重量分配比较难优,60:40左右和rear-biased的 ...

从B8开始做成前驱还能和大众品牌共享什么？ 动力总成方面已经和帕萨特玩不到一块去了，以前B5 PASSAT时代还能说这是为了共享配件。

前驱版卖得和BB一样贵那是黑，卖得比BB便宜那就没问题。像A4L也不是没给你四驱选，真要黑也就是A6L没有四驱低配....不过买这些C级加长车的人真在意运动性能么...

其实北美的奥迪几乎都是四驱的吧

原先不知道在那儿看过这么一句

引用:

原帖由 shadowfay 于 2014-10-20 10:07 发表
其实北美的奥迪几乎都是四驱的吧

原先不知道在那儿看过这么一句

A3、A6低配也都是前驱的，A4就连顶配都是没四驱了要买四驱的找S4，A5倒是标配四驱不过标配的是手动波箱...