小黑屋
原帖由 @zjjly 于 2014-9-12 10:51 发表 开了23天.油耗基本满意,4S店出来就加了300块95.开到现在还有1/3多一点...看电脑平均油耗12左右,高速市区大概一半一半吧...目前开了270公里 前天到店.加急买了保险.昨天下午5点提到车开回来的.本来订的525豪华,最后时刻改的528.心情还是很舒畅.开了大概60公里.高速地面都有. 谈谈感想..首先新车味道真心大,比以前那个A4大不少.不开窗熏得我直咳嗽..内饰设计上虽然不如AUDI科技感强.但是比AUDI稳重一些.真皮的部分也比较多.但是塑料件感觉偏硬.边缘还是隐约能看到一些毛刺.打分的话.8分吧.现在年纪大了.觉得这种风格很受用. 悬挂比想象中的软.路感异常清晰.但是不硬.遇到连续波段路,抛跳很明显.但是对乘坐者的支撑度还是不错~不像别克那样老有抛起来.掉下去的感觉.过弯极限很高.虽然车超过5米.但是入弯的感觉比以前得A4轻松.因为悬挂太软.而我之前用了5年的B16.还不是太习惯.7分吧 隔音打10分.觉得完美~关起车门.实在太安静了.一点发动机的声音也听不到.包括路面的声音,基本靠震动来反馈信息 发动机和变速箱的匹配.目前来说.525和528的区别不明显.毕竟都是2.0的..新车也不是很敢给大脚油门.等开一段时间用运动模式感觉一下.变速箱.之前因为开过一段时间的DSG,自己A4是CVT.这个8AT.换档的逻辑不输给大众的DSG.降挡很迅速.也很聪明.但是平顺性如果不考虑DSG的12档的那个顿挫的话.还是会差一些.CVT就不用担心平顺这个问题了.但是整体响应不能和8AT比.机械感很差..和大众那个6AT比的话.那就是好太多.大众那个我开起来小油门的时候经常拖档.一定要给很重的油门才肯降. 因为车上装的哈曼卡顿的L7.也简单评价一下.从整体表现来说.比大众的丹拿强,得益于整体的隔音,整个气氛营造比丹拿更有高级感.但是低音调高还是毛糙了一些.看来共振的问题.在汽车音响里还是难解决~声场很宽.和AUDI A4的B&O比.胜在气氛和声场.但是中音觉得不如B&O.低音反正我觉得汽车音响还是调试更重要一些.只要别过临界点.都那样.
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天外飞仙
原帖由 @richiter 于 2014-9-14 17:26 发表 是一个级别
魔神至尊
混世魔头
原帖由 alleni3 于 2014-9-14 16:14 发表 我就喜欢抽你，视频漏洞百出》？ 哥笑了，比起连ES和RX听都没听过就说比丹拿强的傻逼， 比起连4S店都不敢去的傻逼， 我觉得我还是可以抽一抽的
我哥哥公司快倒闭了
大家行行好不要再刺激我哥哥了
原帖由 晓炎 于 2014-9-15 10:18 发表 从一开始你就在反复强调去4S店如何如何，我一直觉得奇怪，这有什么可炫耀的，后来看完你发的视频后我恍然大悟了，看你视频里自说自话、唯唯诺诺的样子，我可以理解了，对你这样屌丝心态极重的人来说鼓起勇气去一趟 ...
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大侠
原帖由 狂涂 于 2014-9-15 09:25 发表 目前油耗16+，见鬼了。。。 查了下车重 X3 1900 528 1760 740 1910 X5 2200 X5那得多费油啊。。。
银河飞将
高达饭
原帖由 沈阳人 于 2014-9-16 01:02 发表 磨合费油正常吧 这车应该是12个左右 也想换个528 前几天去看了525 内饰太粗糙了 比奥迪还次 奥迪新A6 也够次了 水杯架竟然是一堆破塑料
我爱水煮肉，也爱Porsche
水煮Porsche
原帖由 @夜神武 于 2014-9-16 22:59 发表 为什么我x3只要12个油？夏天之前11.5
魔王撒旦
