posted by wap, platform: iPhone
石片儿呢？

什么样的大脑才会觉得自动比手动的累，
自动的要刹车的时候手动的就不用刹车了么？

引用:

原帖由 lanlan052 于 2014-9-9 10:33 发表

堵车停车要么空挡+手刹 要么空挡+刹车 你说的离合+手刹 难道不一直踩着离合吗？至于空挡+刹车是不是起步时挂一档踩油门？

离合+手刹，  是说起步靠离合， 刹车靠手刹。 右腿全程伸直了歇着，踩油门那还叫歇着？    不在坡上， 手刹拉一下就停下挂空挡了，在坡上才拉住手刹。 下坡更是只用手刹拉放拉放就可以了。

[ 本帖最后由 黄金12 于 2014-9-9 10:48 编辑 ]

按楼主的说法，自动档完全可以脚上什么都不踩只用停车拉手刹爬行松手刹。踩毛子刹车离合，都几吧多余。

引用:

原帖由 黄金12 于 2014-9-9 10:43 发表


离合+手刹，  是说起步靠离合， 刹车靠手刹。 右腿全程伸直了歇着，踩油门那还叫歇着？    不在坡上， 手刹拉一下就停下挂空挡了，在坡上才拉住手刹。

对啊 你左脚不一直踩着离合 停车时挂一档不熄火？

引用:

原帖由 dhd 于 2014-9-9 10:47 发表
按楼主的说法，自动档完全可以脚上什么都不踩只用停车拉手刹爬行松手刹。踩毛子刹车离合，都几吧多余。

可以啊， 你干么？

引用:

原帖由 lanlan052 于 2014-9-9 10:48 发表

对啊 你左脚不一直踩着离合 停车时挂一档不熄火？

你停着车还是一直踩着离合的？？

引用:

原帖由 黄金12 于 2014-9-9 10:50 发表


你停着车还是一直踩着离合的？？

你挂一档停车不踩离合器车子不会熄火？？？？？

什么情况

posted by wap, platform: Meizu MX M032

引用:

原帖由 @Raven  于 2014-9-9 10:59 发表
什么情况

应该是手动挡和自动挡又开战了

楼主忽略了一点，那就是踩油门和刹车远比踩离合轻松。油门和刹车随便踩，不会像离合器那样必须憋一个结合点。脚控制力度憋结合点真的狠累，会有抽筋的感觉。
碰到堵车的情况，自动挡一般脚就放在刹车上，前面车走了松一松刹车，前面车停了踩一踩刹车，完全不会累。而手动挡或许用你的方法，右脚可以不动，但左脚的运动量远比右脚大啊，因为松离合的时候必须小心别松过头熄火了。当然，你可以说你自己的车开惯了，结合点已经烂熟于心，睡着了开都不会熄火。但是，给你换一个车呢？
从广泛事实来讲，自动挡堵车时肯定比手动挡轻松n倍，否则也没必要开发又复杂又昂贵的自动变速器了。

引用:

原帖由 lanlan052 于 2014-9-9 10:55 发表

你挂一档停车不踩离合器车子不会熄火？？？？？

你停车挂一档？

引用:

原帖由 SONIX 于 2014-9-9 11:02 发表
楼主忽略了一点，那就是踩油门和刹车远比踩离合轻松。油门和刹车随便踩，不会像离合器那样必须憋一个结合点。脚控制力度憋结合点真的狠累，会有抽筋的感觉。
碰到堵车的情况，自动挡一般脚就放在刹车上，前面车走了 ...

还用什么广泛现实讲 现在手动挡的车要么是低价车 要么是低配 我自己长期开手动挡 我太清楚手动挡累不累了

引用:

原帖由 黄金12 于 2014-9-9 11:03 发表


你停车挂一档？

我停车是空挡+刹车或手刹 你自己说的起步只踩离合器 右脚一直闲着 那么我就搞不懂了 你车子怎么在不给油又空挡的情况下行走？除非是下坡 但是如果是下坡 挂空挡滑行也用不着离合器啊 只负责手刹或刹车就行啊

引用:

原帖由 SONIX 于 2014-9-9 11:02 发表
楼主忽略了一点，那就是踩油门和刹车远比踩离合轻松。油门和刹车随便踩，不会像离合器那样必须憋一个结合点。脚控制力度憋结合点真的狠累，会有抽筋的感觉。
碰到堵车的情况，自动挡一般脚就放在刹车上，前面车走了 ...

的确，其实堵车时只用离合挪动， 其操作和自动挡是差不多的，踩下去就停放开就走， 只不过换成左脚，放松右脚，  不过，踩离合的所需力度可比踩刹车小多了，而且是轻松到底没有阻尼的。
至于什么离合点………… 上路还要找这个的， 也算有上路资格？