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原帖由 玩NDS的穷人 于 2014-8-26 05:42 发表
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喜欢听一面之词的人最幼稚了。。。

我发现在这件事情上，tg众集体装傻

还是大家心照不宣？

就这开宝马的人这素质，你们也捧，说两句风范二逼的话，一个个都开心的不行

...

我发现很多人讨论问题喜欢事先对号入座,把自己当作其中一方来看问题,实在太奇怪了,难道因为自己被其他车别过所以要从这件事里找快感?

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原帖由 玩NDS的穷人 于 2014-8-26 05:42 发表
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喜欢听一面之词的人最幼稚了。。。

我发现在这件事情上，tg众集体装傻

还是大家心照不宣？

就这开宝马的人这素质，你们也捧，说两句风范二逼的话，一个个都开心的不行

...

素质一般但是没犯法，锋范好好的开上来超车人家会不让？道德上也不一定占先，全责事故没什么好说的。

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原帖由 catup 于 2014-8-26 08:39 发表
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开宝马的有什么素质问题？见到加塞不减速反顶上？

这几个车又不是在排队，怎么能算加塞？

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求宝马行车记录仪型号

锋范就是平日里加塞惯了。以为所有车会让他。拿自己生命不当回事。

所有支持锋范的，肯定都是平日里习惯加塞的那群人。“你减速让让我不就过了”
所有支持宝马的，应该是平日里被别人加塞减速的。“老子早就想这么干了，加塞故意顶上去让他全责赔偿”

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求宝马行车记录仪型号

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要超也是闪Volvo去外侧道从左边超。

那些说盲区看不到的，你超车半截后视镜没有看到车。
那被你超的车不在盲区里难道瞬间离你八万里？

在盲区里什么相对位置想不出来？

还有脸提盲区，打自己脸不是这样打的

引用:

原帖由 sztzh 于 2014-8-26 08:47 发表

这几个车又不是在排队，怎么能算加塞？

和加塞无关，事故责任首先就看发生碰撞时谁在车道内，谁在车道外。绝大多数中国司机都有随意变道的习惯，这在西方国家是不可想象的。

引用:

原帖由 24241427 于 2014-8-26 07:19 发表
这判罚结果是必然的啊，宝马最低也就是道德素质问题，风范是违反规定，那他不吃瘪谁吃瘪

处罚放一边

你觉得道德重要还是素质重要

这两者，锋范是素质低下，宝马是道德低下，哪个更没下线？

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原帖由 catup 于 2014-8-26 08:39 发表
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开宝马的有什么素质问题？见到加塞不减速反顶上？

不是素质问题，是道德低下的问题

你看到闯红灯的你都是一个油门冲上去的么！

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原帖由 arenaking 于 2014-8-26 09:06 发表
锋范就是平日里加塞惯了。以为所有车会让他。拿自己生命不当回事。

所有支持锋范的，肯定都是平日里习惯加塞的那群人。“你减速让让我不就过了”
所有支持宝马的，应该是平日里被别人加塞减速的。“老子早就想这 ...

至少你这推论对我无效,我恰恰是对于别人加塞我根本无所谓的那类人,但是你也千万不要误会我开车的风格,我只是觉得自己不赶时间的前提下,为什么不让一下别人呢?说不定其他人有事呢?

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原帖由 玩NDS的穷人 于 2014-8-26 09:42 发表


不是素质问题，是道德低下的问题

你看到闯红灯的你都是一个油门冲上去的么！

典型的诡辩逻辑

类比失当
    定义：很多论证需要类比两种或更多事物、观点或情形。如果所比较的两件事物就所讨论的问题而言实际上并非真正类似，这种类比就不恰当，基于其上的论证也就存在“类比失当”的逻辑谬误。
    示例：“枪支和铁锤一样，都是具有金属构件的可以杀人的工具，但是限制购买铁锤是很荒唐的，因此限制购买枪支也同样荒唐。”

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原帖由 Ballanche.U 于 2014-8-26 09:18 发表
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要超也是闪Volvo去外侧道从左边超。

那些说盲区看不到的，你超车半截后视镜没有看到车。
那被你超的车不在盲区里难道瞬间离你八万里？

在盲区里什么相对位置想不出来？

还 ...

大部分人是靠预判来超车的,不会有人在超过一辆车后还扭头确认后面的车是不是加速顶过来的,如果以这件事里的情况,宝马不加速锋范绝对是能正常超车的,连加塞都算不上.

锋范给自己预留的超车空间太小了，

这人当自己是塞纳，我别过去，给你个选择， 要嘛让我超了，不然大家一起撞了退赛。

你把机动车置换成行人是为了获得道德上的优越感么？道路交通法里对于机动车事故和人车事故都有明确的条款，到你这就变成一锅烩了？
闯红灯”行人“的要是被正常直行的”行人“撞了呢？主体首先得搞清楚，不要偷换概念。

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原帖由 玩NDS的穷人 于 2014-8-26 09:42 发表


不是素质问题，是道德低下的问题

你看到闯红灯的你都是一个油门冲上去的么！