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喜闻乐见

不考虑前面两车是否有斗气行为，仅看LZ贴的这一段，假如宝马和沃尔沃都按限速行驶，那锋范不就是胎神了么，合法的情况下，你超过去，也是按限速行驶，除非你超速，所以怎么看，都是锋范个人问题啊

挡住路，这样真的大丈夫？

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原帖由 lnclt 于 2014-8-24 22:14 发表

http://club.autohome.com.cn/bbs/forum-a-100024-1.html
上分N多帖子在讨论，原帖BMW车主压力太大删了

看了这数据帝的分析文，锋范或许傻逼，但这bmw绝壁是个大傻逼，期待早日over。

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原帖由 桐岛完奈 于 2014-8-25 10:59 发表
不考虑前面两车是否有斗气行为，仅看LZ贴的这一段，假如宝马和沃尔沃都按限速行驶，那锋范不就是胎神了么，合法的情况下，你超过去，也是按限速行驶，除非你超速，所以怎么看，都是锋范个人问题啊

内环限速80，而bmw和volvo都是60出头的速度，锋范超车时，bmw和v两车距离已经拉开到12m，实在看不出有啥不妥...

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原帖由 hkt3010 于 2014-8-25 11:22 发表

内环限速80，而bmw和volvo都是60出头的速度，锋范超车时，bmw和v两车距离已经拉开到12m，实在看不出有啥不妥...

两慢B在前面慢悠悠堵路，还不给超了，我去他妈的

现在的问题是宝马最后加速了,这个是事实,虽然无法认定司机是故意的,但是宝马最后不加速的话这事故就不会发生,所以说那些觉得宝马无辜的再去多看几遍录像吧.

说来说去 这地儿的限速到底是多少？ 如果跑在限速上那锋范是做死了  如果不是 那bmw确实素质太低了

惊了，看日期，我那天刚好从宜山路回来过南浦大桥。不过我是6点多的时候，一点都不堵啊。

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原帖由 @hkt3010  于 2014-8-25 11:22 发表
内环限速80，而bmw和volvo都是60出头的速度，锋范超车时，bmw和v两车距离已经拉开到12m，实在看不出有啥不妥...

你说错了，内环这段限60，第二个视频里有明显限速标志，所以只能怪风范急着想投胎

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原帖由 lnclt 于 2014-8-25 12:09 发表
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你说错了，内环这段限60，第二个视频里有明显限速标志，所以只能怪风范急着想投胎

如果一定要卡死交通法的话,实际上宝马最后也加速了,所以说宝马也并不是没有违章行为.

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原帖由 lnclt 于 2014-8-25 12:09 发表
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你说错了，内环这段限60，第二个视频里有明显限速标志，所以只能怪风范急着想投胎

哥们你真是魔都的？内环没有哪段限速60的，那个60标志是指马上就到出口闸道，要你减速到60的提醒标志，在这之前开到80毫无问题。

魔都内环主路全程限速80，实际允许你开到不超过100，看看第一个视频，那两个傻逼车堵着路开的什么速度吧。

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原帖由 hkt3010 于 2014-8-25 12:26 发表

哥们你真是魔都的？内环没有哪段限速60的，那个60标志是指马上就到出口闸道，要你减速到60的提醒标志，在这之前开到80毫无问题。

魔都内环主路全程限速80，实际允许你开到不超过100，看看第一个视频，那两个傻逼 ...

那条路我天天开，60不算限速标志？内环没超速探头而已，不等于你可以无视
那你迎宾大道不理那个40的限速标志试试

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原帖由 lnclt 于 2014-8-25 12:33 发表

那条路我天天开，60不算限速标志？内环没超速探头而已，不等于你可以无视
那你迎宾大道不理那个40的限速标志试试

限速标志是指这条路的实际限速，也是电子违章判断的数据。而速度提醒标志是指因为前方有出口或者转弯或者隧桥，为了保证车辆安全行驶而通知你的安全速度，这个跟电子违章毫无关系。

机场那个明显是限速标志。

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我觉得超车的人要确保有把握才超， 不要管别人开得快或慢，总之不要期望你超了别人会配合你