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维权的适合而止吧，把大众搞破产了大家都不好 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-32622419-1.html  （分享自 @汽车之家）

栗子感激涕零

这个真喷了，上升到神车的责任感了，，VW本土员工的忠诚度也不过如此了吧

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反串挑事，拉仇恨…不错

适可而止吧，你们不要把大众搞破产了，我还期待新的GOLF R400呢

dior，高级反串

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看过汽车之家，相对于销量来说速腾断后梁的案例实在是太少了，唯一有图片的一例到处被张贴的也十分可疑似乎是事故车，既然拿不出案例，又开始用所谓的”常理“去推断大众增配是为了解决质量隐患，这种推断跟南京法官又有什么区别？批斗南京法官的时候上劲，轮到自己了，为了逼大众免费换后悬，也昧着良心学开了南京法官的”常理“，真是呵呵厚了
无论是粉还是反串黑，板车车主的心理其实很可以理解，就是三个字，气炸了……不甘心，大众增配不提价，自己买的不是时候，没赶上独立悬挂。。。无论用什么冠冕堂皇的理由去掩饰都无用的。。。
如果靠这样造出的舆论逼大众妥协，那以后厂商真没人敢增配不提价了。。。

精德出现了

引用:

原帖由 sodoga 于 2014-8-6 20:34 发表
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看过汽车之家，相对于销量来说速腾断后梁的案例实在是太少了，唯一有图片的一例到处被张贴的也十分可疑似乎是事故车，既然拿不出案例，又开始用所谓的”常理“去推断大众增配是为 ...

错！这是虔诚的信徒被大众抛弃后发出的怒吼，以前神车信徒猛夸速腾独立悬挂天下无敌，高端大气上档次，日系和法系板车低端垃圾没内涵；结果新速腾板车版上市先被打脸一次，捂着脸马上改口大众就是上了板车品质也和原来一样，板车和独立悬挂感觉不出区别，大众的板车悬挂也比其他品牌高档，很多信徒都忍着痛割肉买的板车速腾啊；现在速腾又把独立悬挂改回去了，还增配不加价，尼玛这不是坑爹吗，怎么对得起当时拼命维护速腾板车悬挂的虔诚信徒们，打脸一下不够还要打第二下呀，再虔诚的信徒也受不了啊，你们说是不是这么个理儿

幸亏我开朗逸（非RPG，真的是），本来就是屌丝定位，悬挂啥的有生之年是升级不了了= =

我还以为是劝市场反向标的edfc不要再推朗逸了……

  精神股东吧这是

引用:

原帖由 sodoga 于 2014-8-6 20:34 发表
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看过汽车之家，相对于销量来说速腾断后梁的案例实在是太少了，唯一有图片的一例到处被张贴的也十分可疑似乎是事故车，既然拿不出案例，又开始用所谓的”常理“去推断大众增配是为 ...

引用:

原帖由 dhd 于 2014-8-8 18:30 发表

光明网新闻来源“无名小勇士”是谁？看下文应该是“维权”车主之一
“有关方面统计”，数量94是哪方面统计的？如何检测及保证准确性？难道凭车主“觉得会有问题”？
汽车之家速腾论坛前一阵有个帖子是一个楼主各种教车主如何在未出现故障的情况下向质量网投诉。。。很有意味
还有帖子是号召板车车主寻找真正断梁的车主，却回应寥寥。。。
所以这种稿子发出来如何去说服人呢？要求大众公布各种数据，但自己的稿子充满倾向性却没有数据来源支撑。。。
板车速腾卖了不少年头了，改独悬之前从未听说过一起断梁，开卖独立悬挂之后，“断梁”车如幽灵一般大量出现在维权车主的口中，不是很奇怪么