伪非铁道迷前来围观

日本国铁这轨道窄得…如果铺轨质量稍微差点都得晃到吐啊

京阪电车的原意应该是京都kotyo大阪osaka电车，但英文却用了keihan…的确是有点微妙呢

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原帖由 @lindley007  于 2014-7-17 18:52 发表
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日本国铁这轨道窄得…如果铺轨质量稍微差点都得晃到吐啊

京阪电车的原意应该是京都kotyo大阪osaka电车，但英文却用了keihan…的确是有点微妙呢

说晃 一呆利的高速铁路晃的一笔呀

4月19日，早上起来之后就赶着走路去京都车站赶快速列车去奈良，由于入闸的时候距离开车不足4分钟，立马狂奔上天桥，到尽头再下去......

对面带JR字样的绿色列车，是奈良线的普通列车。

原本的计划是在京都站转悠转悠，去站台末端拍拍车什么的。

结果由于赶电车，一下子就去到奈良站了。不必多说，这趟车上也是满眼的鬼佬，JR西的车掌也在某些节点站，播放预录的英语报站，人工报站仅提供日语一项。

奈良站是新近高架化的车站，下图为高架站台。

奈良车站北咽喉的高架桥底下，做成了停车场。

对于日本这样高密度利用土地的地方而言，车站高架化之后可以提升周边道路的通行状况（减少了平交道），并且车站容量得以扩展的同时，也顺道给车站增加了大量的商业空间。

有句港句，日本的高架桥施工水准虽然接近无懈可击，但在美学、建筑学上则依然距离法国有很大的差距。法国在市政设施的规划、设计过程中，非常着重设计上的美感，在满足功能的前提下，美感是摆在首位的。

下车后，溜达进入了车站前面的奈良观光情报所......瞬间就被其高端洋气所击倒了 好多水果电脑
这些水果电脑除了提升B格外，还很节能！！！

车站印章，下面有一只很悠闲的鹿侧躺着......

途经商业街，在大创对面就有这么一家幼儿园......

居然看汉字就看懂了，脑海中浮现的是野原新之助的双叶幼稚园。。。

奈良的公园里头有很多鹿......说是饲养吧，又到处有告示提醒游客提防这些鹿会咬人、撞人；说是野生吧，又完全不怕人......而且要鹿仙贝的时候，还显得特别的凶悍。

说时迟那时快，背后突然传来两鬼婆的尖叫。回首一看，原来有一只鹿将她们手上的地图也顺便咬了过去，恬然自得地大嚼特嚼。

再往东走，进了树林里头，被鹿群围观当中....... 饶命啊，我走了，不看了......

在石灯笼旁边，窜出一只小鹿，背上一块一块的，是因为换毛当中？？

春日大社逛了一下就出来了，当天是周末，人非常的多......尤其是一群一群的小学生中学生春游团。。。

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原帖由 lindley007 于 2014-7-17 18:52 发表
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日本国铁这轨道窄得…如果铺轨质量稍微差点都得晃到吐啊

京阪电车的原意应该是京都kotyo大阪osaka电车，但英文却用了keihan…的确是有点微妙呢

音讀訓讀
阪神大地震的阪神
京濱東北線的京濱
都是音讀

乘坐人力车的新婚？？夫妇？？只见前面有摄影有摄像，全程跟拍。行人也纷纷拿出手机一顿狂拍。。。