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原帖由 @zjjly  于 2014-7-4 11:27 发表
厂商发货是必须销售商把车款打给厂商.厂商才安排发货的.....而一旦发货.15天以内肯定可以到店(除非极端天气情况).....做为畅销车型....2个月正常....销售商因为资金压力.晚打款....厂商晚发货...可以理解的....8个月.....你当厂商的仓库物流不用花钱.没有成本的么......然后你8个月没付钱...厂商还帮你把车留着...你当是牛马么.....

不是你想的那样，厂商发4s货不需要钱到，钱都是月结的
8个月是太多了，但是也没你15天那么快的，一个车厂要供应分配全中国呢

我同学这个月买的新PST,南京产的.6月10号下线...6月26号我陪他去提的车...23号就到了....我自己新订的5系.基本都是15天左右从沈阳运到销售商手里...这个一查就知道了.....这都是月销量上万的车.....

3个月内能忍 8个月还不给补偿算啥

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我当时也是，答应我最近一个月生产的

但车来了还是差了4个月

销售根本不以为然，去年买表

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原帖由 zjjly 于 2014-7-4 10:42 发表
4S店不代表东风咯?按照主持人的说法.东风授权的4S店相关所有人员做出的承诺.等同于东风企业法人的承诺......当然你也可以理解为....嘴巴说了不算....

东风怎么可能授权4S店做这样的承诺，这主持人脑补也太厉害了。

口头承诺本来就只能靠人品道德来维持，但是这东西现在有的人少。

不是问题车就是试驾车。
  有人说库存车，以东风日产的销量来看，有什么车是能库存8个月卖不出的？

麻痹，什么鸟经理这么拽，堵门去

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也可能更快，我也是东风日产的车，提车时出厂整整一周

都是废话 一切以合同为准

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原帖由 @暖冰  于 2014-7-4 17:41 发表
不是问题车就是试驾车。
  有人说库存车，以东风日产的销量来看，有什么车是能库存8个月卖不出的？

玛驰...

提的库存半年车的飘过……

销量太差，库存太厉害，4S卖不出去

最悲剧的是还有个库存1年半的在后面挂个牌子狂优惠

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提的车记得是前一个月的，我记得还发牢骚说怎么不是当月的，销售说放个把月很正常的，喷了

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原帖由 @SimbaKing  于 2014-7-4 20:01 发表
提的库存半年车的飘过……

销量太差，库存太厉害，4S卖不出去

最悲剧的是还有个库存1年半的在后面挂个牌子狂优惠

一年半能优惠多少

流程是这样没错，但是客户指定的车型有可能是不太畅销的型号，这个型号4S店没有向厂家下单，而厂家已经生产完成，停在自己的仓库里，哪家店下单就把这车发给哪家店，生成日期4S根本没法选择.
对于滞销车型到了一定日期，厂家会强派到各个4S店，当然钱会从你的账上自动划走

[ 本帖最后由 csgyf 于 2014-7-4 20:50 编辑 ]

看车价，当地该车型的销量，以及厂家的政策