posted by wap, platform: iPhone

凯美瑞天籁雅阁在颤抖

引用:

原帖由 量产QUBELEY 于 2014-7-3 15:23 发表
posted by wap, platform: iPhone

凯美瑞天籁雅阁在颤抖

MQB的朗逸就要来了~

帕萨特档次提高了，CC卖谁去？

posted by wap, platform: VIVO (Xplay)

硬了。。。

配置能和新蒙迪欧一样就够了。

引用:

原帖由 lnclt 于 2014-7-3 15:00 发表

新408配置到底高在哪儿了，也就能战翻现有A级车。

我自己根据网上的几个实拍文章统计的，可能不完全

全LED大灯（包括远光/近光）
LED日间行车灯
光导式全LED尾灯
并线盲区检测辅助
HAS坡道辅助系统
前后12点雷达
倒车影像（带随动轨迹）
多模式自动泊车
发动机自动启停
EPB电子手刹
胎压检测
换挡拨片
无钥匙进入
一键启动
定速巡航
雨量感应
博世ESP 9.0
Claudio真皮内饰
仪表盘中央组合彩色显示屏
中控9.7英寸电容式触摸屏
内后视镜自动防眩目
驾驶座记忆加热带按摩
后排座位加热带按摩
四门一键式车窗
智能双区恒温空调
GPS导航
Blue-i互联系统（就是一些APP）
发动机1.6THP+6AT

这么一长串，空间也可以，才19万的车

这配置叫板这一代大多数B级车我觉得没压力

引用:

原帖由 装机工 于 2014-7-3 18:17 发表


我自己根据网上的几个实拍文章统计的，可能不完全

全LED大灯（包括远光/近光）
LED日间行车灯
光导式全LED尾灯
并线盲区检测辅助
HAS坡道辅助系统
前后12点雷达
倒车影像（带随动轨迹）
多模式自动泊车 ...

可惜是板悬.............

1.6t叫板B级车....有点力不从心...另外看看这么长一串,真的算突破的也就是LED灯还有变道辅助,其他都不稀奇~

[ 本帖最后由 zjjly 于 2014-7-3 18:31 编辑 ]

引用:

原帖由 zjjly 于 2014-7-3 18:30 发表
1.6t叫板B级车....有点力不从心...另外看看这么长一串,真的算突破的也就是LED灯还有变道辅助,其他都不稀奇~

主流的车，能有什么可稀奇的？关键是给不给的问题

人家可没有像某家厂那样

一样得玩意儿

说得却好像人无我有一样

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @装机工  于 2014-7-3 18:45 发表
主流的车，能有什么可稀奇的？关键是给不给的问题

人家可没有像某家厂那样

一样得玩意儿

说得却好像人无我有一样

面对什么样的消费者做什么样的宣传，他们想听什么就说什么。
难道我们这些配置可有可无，都是骗骗你们这帮屁民，还不快快跪舔？
新passat这次是MQB2（还是new MQB，看过忘记了），属于改进过的MQB平台，从现在进行中的项目，无论从先期的开发到质量管理都比以前有很大革新。这些东西跟消费者谈基本上都是无用功，消费者就关心各类可有可无的配置。。。独立悬挂！再怎么撞也不能短轴和自燃！

引用:

原帖由 装机工 于 2014-7-3 18:17 发表


我自己根据网上的几个实拍文章统计的，可能不完全

全LED大灯（包括远光/近光）
LED日间行车灯
光导式全LED尾灯
并线盲区检测辅助
HAS坡道辅助系统
前后12点雷达
倒车影像（带随动轨迹）
多模式自动泊车 ...

如果是这样的价格起的话,那真可以吊打同级别对手了.

引用:

原帖由 装机工 于 2014-7-3 18:17 发表


我自己根据网上的几个实拍文章统计的，可能不完全

全LED大灯（包括远光/近光）
LED日间行车灯
光导式全LED尾灯
并线盲区检测辅助
HAS坡道辅助系统
前后12点雷达
倒车影像（带随动轨迹）
多模式自动泊车 ...

ACC和自动刹车都没有，先比过高7再和passat比吧。。。。  别丢人了

ACC和自动刹车都是4，5年前的技术了。。。。。
普及开来是好事，但是吹的好像只有自己有就有点那个。。。

B8帕萨特车身……吸能盒和纵梁是同一个材料

引用:

原帖由 星空寂 于 2014-7-3 23:53 发表
B8帕萨特车身……吸能盒和纵梁是同一个材料

最新科技，PR部门的胜利
便于4S拆下来对比宣传