本文转自报告网，原标题为《日本车企在华销量增长趋势放缓》。
　　据了解，截止至6月4日，日本车企公布了4家企业5月份在华的汽车销售数据，该4家车企分别为丰田、日产、本田和马自达。这4家车企5月在华的销量均呈增长的趋势，其中本田在华的销量为10.5%的增长趋势位居增幅榜首，其他3家的增长趋势放缓。

　　前两个月前，本田公司连续两个月出现下滑的趋势，日产和丰田的销量也均维持在3%左右，而马自达更低，仅有0.4%。在华销量排行依次为日产、丰田、本田、马自达。

　　有业内人士表示，上述4家车企大多存在新旧车型更迭，丰田的雷凌和新卡罗拉新近上市，马自达5月正式发售昂克赛拉和阿特兹；新车尚未发力，而消费者对旧车型兴趣大减，销量受到影响。这几家车企高管也看好新车在后面几个月带来的促进作用。日产、丰田和马自达当月在华销量增速都明显低于此前几个月。

　　2014年5月份，日产在中国市场销售了106,100辆汽车，2013年5月在华销量为102,990辆，今年同比增长3.1%，新奇骏需求旺盛。日产表示，上个月虽然在华销量增速不高，但新一代奇骏SUV依然走热，成为增长支柱。

　　前5个月，日产在华累计销量为507,700辆，去年同期为490,280辆，今年同比增长3.6%。2013全年日产在华销量达到1,266,200辆，同比提高17.2%。今年日产将进一步提升10.6%至140万辆，仅东风日产就将销售超过110万辆。日产着眼于长期在华销量提高至200万辆级别。

　　2014年5月份，丰田在中国市场销售了81,136辆汽车，对比2013年5月份的79,000辆在华销量，同比增长2.7%，卡罗拉大跌汉兰达走热。该增幅明显低于今年前几个月的两位数增幅。

　　从2013年9月在华复苏以来，丰田中国销量已经连续同比增长了9个月。5月份的增速走缓存在新旧车型更替等特殊因素。今年的1-5月份，丰田累计在华销量达到394,902辆，去年同期在华累计销量340,100辆，今年同比增长16%。

　　更多信息，请看点击报告网日本车企在华销量情况：http://www.baogao.com/hynews/75848.html

[ 本帖最后由 kuotu163 于 2014-6-6 14:55 编辑 ]

日系还是很强力啊

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答案很简单 。三个字 不可能

本田要发力了 年底丰田收购一汽大众 明天本田收购上海大众

卡罗拉马上换代，新款又便宜，大跌不是很正常么

丰田太不要脸了，去年靠日元汇率，利润几乎翻番，车价才降这几毛钱

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你看看新出的这几个SUV和主力B级车，优惠都1，2万。