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日系要完,五月销量丰田日产均大幅放缓

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原帖由 @不知所谓无所谓  于 2014-6-6 16:32 发表
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这雅阁可是刚换代的。呵呵。所谓卖的好无非就是跳楼大甩卖么。差1万,说的好轻松。雅阁主力车型是2.0和2.4的,人家迈腾主力车型是1.8T和2.0T的。你这儿玩田忌赛马呢?
1.8t对2.4 2.5na这不就是常识呢。还有你说的索纳塔价位呢,北京索8 2.4豪华17万,是不是雅阁9 2.4豪华也17万


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原帖由 @anubisx  于 2014-6-6 17:03 发表
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1.8t对2.4 2.5na这不就是常识呢。还有你说的索纳塔价位呢,北京索8 2.4豪华17万,是不是雅阁9 2.4豪华也17万
1.8T是迈腾主力车型的低动力型,2.4是雅阁主力车型的高动力型。你看看2.0雅阁卖的都赶上A级车价格了。还腆着脸说常识。

  自己看看这代雅阁指导价和优惠幅度去,刚出的车。这德行赶上索纳塔了吧。



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原帖由 anubisx 于 2014-6-5 21:52 发表
本田增长10%应该不属于日本车。
本田这个月所有车的销量都下降,除了两部新车杰德和灵牌,因为去年同期还没发售
增长10%也是拜这两部车所赐


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原帖由 不知所谓无所谓 于 2014-6-6 17:06 发表
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1.8T是迈腾主力车型的低动力型,2.4是雅阁主力车型的高动力型。你看看2.0雅阁卖的都赶上A级车价格了。还腆着脸说常识。

  自己看看这代雅阁指导价和优惠幅度去,刚出的车。这德 ...
你和神车教教主讲道理人家能懂吗 ? 直接骂就行了 他就喜欢别人骂他精日 日毛 二鬼子 假倭寇 ,或者直接傻逼最好了. 你越这么叫他他就越高兴 , 回家没准还得拜拜小神社呢 : 爹,我在网上又给您争光了:D

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原帖由 不知所谓无所谓 于 2014-6-6 17:06 发表
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1.8T是迈腾主力车型的低动力型,2.4是雅阁主力车型的高动力型。你看看2.0雅阁卖的都赶上A级车价格了。还腆着脸说常识。

  自己看看这代雅阁指导价和优惠幅度去,刚出的车。这德 ...
你当别人都是瞎子聋子?乞丐雅阁9 2.0LX 17.98W 北京也就是优惠5K,请问赶上哪些A级?另外1.4T的帕萨特也算B级车吧,虽然是MT 但16W多又好到哪里?还不是A级车价格?讲话前要经过脑子

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下个月再看
这么多新车如果还不行那真的就麻烦了

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看 神车教教主来了 !  开着本田三厢思迪的神车教教主来了 !

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原帖由 不知所谓无所谓 于 2014-6-5 22:54 发表
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雅阁价格直逼索纳塔了。。。。
这不很好嘛?得利的是消费者!!

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原帖由 @一闪毛球  于 2014-6-6 18:07 发表
这不很好嘛?得利的是消费者!!
你能这么看就对了。

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